P+F洗车机传感器拍摄方面，DJI Avata 搭载了一颗 1/1.7 英寸 4800 万像素 f / 2.8 的传感器，支持拍摄 155° 超广角的 4K / 60fps 视频，还有超强增稳和地平线增稳，最远 10 公里图传，最长 18 分钟悬停时间，拥有 20GB 机载存储。
（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-IUEP-IO-V15）
服务和过程数据 IO-link 接口,可通过带 PACTWARE 的 DTM 编程,开关输出和模拟量输出,可选声锥宽度,同步选项,温度补偿
感应范围 : 200 ... 4000 mm 调整范围 : 240 ... 4000 mm 死区 : 0 ... 200 mm 标准目标板 : 100 mm x 100 mm 换能器频率 : 大约 85 kHz 响应延迟 : 最小值 : 115 ms
出厂设置： 225 ms 非易失性存储器 : EEPROM 写循环 : 100000 绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或 IO-Link 通信 黄色 LED 1 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：学习功能，检测到物体 黄色 LED 2 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：学习功能，检测到物体 红色 LED : 红色常亮：错误
红色闪烁：程序功能，未检测到物体 工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS
15 ... 30 V 输出电压 空载电流 : ≤ 60 mA 功耗 : ≤ 1 W 可用前的时间延迟 : ≤ 150 ms 接口类型 : IO-Link 协议 : IO-Link V1.0 传输速率 : 非周期性： 典型值 54 Bit/s 循环时间 : 最小 59,2 ms 模式 : COM 2 (38.4 kBaud) 过程数据位宽 : 16 位 SIO 模式支持 : 是 输入/输出类型 : 1 个同步连接，双向 同步频率 : 输出类型 : 1 路推挽（4 合 1）输出，短路保护，反极性保护
电流输出 4 mA ...20 mA 或
电压输出 0 V ...10 V 可配置 额定工作电流 : 200 mA ，短路/过载保护 电压降 : ≤ 2,5 V 分辨率 : 电流输出：评估范围 [mm]/3200，但 ≥ 0.35 mm
电压输出：评估范围 [mm]/4000，但 ≥ 0.35 mm
特性曲线的偏差 : ≤ 0,2 % 满量程值 重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值 开关频率 : ≤ 2 Hz 范围迟滞 : 调节后工作范围的 1%（默认设置），可编程 负载阻抗 : 电流输出： ≤ 300 Ohm
电压输出： ≥ 1000 Ohm 温度影响 : ≤ 1,5 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿） 符合标准 : EAC 符合性 : TR CU 020/2011
TR CU 037/2016 UL 认证 : cULus 认证，2 类电源 CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记 环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F) 存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) 连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针 外壳直径 : 40 mm 防护等级 : IP67 材料 : 质量 : 95 g 输出 1 : 近开关点： 240 mm
远端开关点： 4000 mm
输出模式： 窗口 模式
输出特性： 常开触点 输出 2 : 近极限： 500 mm
远极限： 2000 mm
输出模式： 上升斜坡
输出特性： 电流输出 4 mA ...20 mA 光束宽度 : 宽
日照洗车机传感器理想ONE，搭载全栈自研的理想AD辅助驾驶系统，首颗量产的800万像素感知摄像头，搭载两颗地平线最新款“征程®3”专用芯片，视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制系统，让理想AD辅助驾驶系统以更快的速度持续优化。
订货洗车机传感器在智能化车机系统方面，思皓爱跑成为首款搭载了国产传感器和AI芯片的车型，配备同级领先的地平线征程2车规级AI芯片，并且使用了华为全球首发的77GHz前置毫米波雷达，水平视角达120°，可以对路沿、路况全覆盖，感知无盲区，实现L2级别辅助驾驶功能。
P+F洗车机传感器 中关村的一些企业在创新引领和国产替代方面已有较好的基础，比如龙芯的通用CPU、寒武纪的AI芯片、百度和旷视的深度学习开源平台、地平线和驭势的无人驾驶软硬件产品、芯视界的量子点传感器、东土科技的工业互联网操作系统、天智航的骨科机器人等，都达到世界先进水平。过去一些从商业模式创新起家的企业，做大后也开始关注底层技术创新。假以时日，这些技术有望实现国产替代甚至弯道超车，但目前普遍存在缺乏应用场景、推广应用难的问题。
日照洗车机传感器配置方面，DJI Avata配备了一颗1/1.7英寸传感器，有效像素4800万，最高可拍摄4K 60fps视频，FOV 155°超广角（航拍机84°），画面更加震撼；支持D-Cinelike色彩模式，所拍摄的视频内嵌 IMU 数据，方便后期剪辑增稳；支持地平线增稳（HorizonSteady），和超强增稳（ RockSteady ）。
订货洗车机传感器欧盟地平线2020计划“石墨烯增强型位置传感器”项目进展汽车领域的位置传感器代表着近40亿美元的市场。根据欧盟地平线2020计划的GRAPHENESENS项目开发的石墨烯增强型油墨配方可以很快将生产成本降低45％，同时延长其使用寿命。
除了要跑的久，还要跑的“聪明”。思皓爱跑成为首款搭载采用国产传感器和AI芯片的车型，搭载同级领先的地平线征程2车规级AI芯片，并且全球首发华为77G前置毫米波雷达，水平视角达120°，可以对路沿、路况全覆盖，感知无盲区；独特的垂直FOV设计，避免误识别导致频繁刹停、点头；抗干扰算法有效消除雷达间干扰，目标漏检率优于业界标杆。有了华为和地平线的加持，思皓爱跑将在智能辅助驾驶方面带给用户全面升级般的体验，感受真正的国产科技力量。
此外，芯片成为汽车产业发展的关键因素，车规级芯片按照功能划分，可以划分为功能型芯片、功率半导体和传感器芯片三大类。2020年全球车规级芯片销售额达到460亿美元，同比降低1.1%，我国的车规级芯片使用量占全球车规级芯片的30%左右，但国内保障水平不到10%。今年，不少车企如比亚迪、长城，及电子信息企业如华为、安世半导体等，已经开始投资车规级芯片。AI芯片方面，地平线、黑芝麻、四维图新等均有产品在车企应用。“解决芯片短缺的问题应该立足国内，实行车企与ICT企业之间的合作。”
获奖理由：该产品基于地平线征程二代处理器架构，最大化嵌入式AI计算性能，满足了高性能和低功耗需求，能够实现像素级语义分割和道路目标检测，并可支持激光雷达、毫米波雷达的接入和多传感器融合，能更好地理解复杂场景。
征程5是地平线继征程2和征程3系列芯片之后，中国车规级人工智能芯片量产先河之后的第三代车规级产品，兼具大算力和高性能，单颗芯片AI算力最高可达128TOPS，支持16路摄像头感知计算，能够支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求。
