P+F洗车机传感器西安电子科技大学李旭：求知若饥 虚心若愚　　李旭，女，汉族，1994年10月出生，新疆昌吉人。2018年以优异成绩进入西安电子科技大学空间科学与技术学院攻读硕士学位，2020年春季申请硕博连读，师从刘彦明教授，继续攻读博士学位，研究方向为基于半导体气体传感器面向载人航天气体检测的研究。本年度发表SCI检索论文2篇，均为SCI一区TOP期刊，公开发明专利1项，参加第五届“校长杯”创新创业大赛中获得银奖，获得2020年研究生国家奖学金。

（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-IUR2-V15）

参数化接口，用于通过服务程序 ULTRA 3000 根据具体应用调整传感器设置,模拟电流和电压输出,同步选项,可调声功率和灵敏度,温度补偿

感应范围 : 200 ... 4000 mm
调整范围 : 240 ... 4000 mm
死区 : 0 ... 200 mm
标准目标板 : 100 mm x 100 mm
换能器频率 : 大约 85 kHz
响应延迟 : 最短 145 ms
440 ms，出厂设置
绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或程序功能检测到物体
黄色 LED 1 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：程序功能
黄色 LED 2 : 常亮：在检测范围内有物体时
闪烁：程序功能
红色 LED : 常亮：温度/编程插头未连接
闪烁：发生故障或编程功能没有检测到物体
温度/示教连接器 : 温度补偿 ， 评估范围编程 ， 输出功能设置
工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS
功耗 : ≤ 900 mW
可用前的时间延迟 : ≤ 500 ms
接口类型 : RS 232， 9600 Bit/s ， 无奇偶校验，8 个数据位，1 个停止位
同步 : 双向
0 电平 -UB...+1 V
1 电平：+4 V...+UB
输入阻抗：> 12 KOhm
同步脉冲：≥ 100 µs，同步脉冲间歇时间：≥ 2 ms
同步频率 :
输出类型 : 1 路电流输出 4 ...20 mA
1 路电压输出 0 ...10 V
分辨率 : 评估范围 [mm]/4000，但是 ≥ 0,35 mm
特性曲线的偏差 : ≤ 0,2 % 满量程值
重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值
负载阻抗 : 电流输出： ≤ 500 Ohm
电压输出： ≥ 1000 Ohm
温度影响 : ≤ 2 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿）
符合标准 :
UL 认证 : cULus 认证，一般用途
CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，一般用途
CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记
环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F)
存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针
防护等级 : IP65
材料 :
质量 : 210 g
输出 : 评估极限 A1： 500 mm
评估极限 A2： 4000 mm
上升斜坡

聊城洗车机传感器在硬件配备上，车队由四辆外资高端品牌林肯高端轿车及两辆国产品牌广汽传祺组成。在软件配备上，小马智行在传感器融合方面的处理也日趋成熟，车上搭载了激光雷达Velodyne的64线经典款以及最新的32线升级款。在将中国总部设立于广州南沙后，小马智行自动驾驶车辆在2个月内经历了数百公里的严格测试，包括拥挤路段、特殊场景、恶劣天气、突发情况等，打磨出来的人工智能系统比美国加州稳定运营时的技术水平更上一个台阶。

原装洗车机传感器　　2020年春季学期起始，刘彦明老师告诉她，博士生的研究工作与研究生的有所不同，要结合学术方向和学院特色做出调整，提升研究高度和深度。当搜集了大量资料和文献，与老师探讨后，确定了她的研究方向为基于半导体气体传感器面向载人航天气体检测的研究。至此，她便开始了全新的博士科研生涯。由于半导体气体传感器应用于载人航天气体检测在国内的相关工作较少，她时常会在搜集资料的时候感到沮丧，但老师总是给她鼓励并悉心指导。为了将研究课题更好的与实际相结合，老师为她提供了等离子体与电磁热实验室进行模拟密闭空间环境组分的测量，这使得她备受鼓舞。除此之外，系里每学期举办的博士学术交流会上其他老师给她的一些建议使她受益匪浅。在开始撰写自己论文的过程中，虽然遇到了许多问题，但是她并不气馁，自学了3dsMax绘图软件，以便更好的表达出自己的研究工作。一路走来，虽然科研生活是单调且枯燥的，但是她喜欢在枯燥的生活中寻找快乐。她喜欢把自己的实验工作记录下来拍成vlog，见证自己的成长。

P+F洗车机传感器假设传感器不仅可以测量土壤湿度，还可以测量土壤温度、空气温度和空气湿度。假设服务器从数以千计的传感器中获取数据，并且还从气象服务读取天气预报。在云平台中运行服务器使企业可以将所有数据通过管道传输到云平台中进行存储，并使用它来驱动机器学习预测以使用最佳水流。该模型可以像企业想要的那样复杂和可扩展。

聊城洗车机传感器舒瑞德为汽车后市场提供的直接式胎压监测产品具有如下优势，能全面满足各类消费者的使用需求：第一，精准掌握轮胎信息。时速150km/h以内不间断监测胎压和胎温，绝不会出现误报和漏报的情况，胎压、胎温数据一目了然，此外，在行车过程中，当胎压或胎温偏离正常时，自动报警提示能准确指示异常轮胎位置，并持续报警。第二，安装简单使用方便。4个胎压传感器上标明了对应的轮胎安装位置，并提供厂家推荐预警值，车主也可通过显示器按键更改预警值，安装和设定便捷；即使在更换轮胎后，车主也只需要在显示器中设置并完成与轮胎的配对就可以继续正常使用。第三，安全可靠经久耐用。传感器电池的工作寿命为5年或7万公里，显示器可通过内置可充电锂电池供电，循环充电使用，所有胎压传感器都接受过严格的高低温测试和加速度振动测试，面对极端天气或极端路况都能应对自如。

原装洗车机传感器今年进入主汛期以来，各种极端天气带来的自然灾害频发。卫星云图虽然提供气象预报，但无法精准预报具体位置的降雨量，地面雨量观测站属于“事后”报告。如果装备了高精度气压传感器，就可敏锐地捕捉到具体地点的气压变化，测算出具体位置的降雨量，从而提前预警。商艳龙表示，他们已经和国内气象设备龙头企业航天新气象技科技限公司进行战略合作，联合研发的配备高精度压力传感器的智能便携手持微置气象站，可以在景区、山区、交通要地等关键区域巡检气压变化，防范山洪、泥石流等灾害。南方有些城市开始在路灯杆上加装气压装置，进一步提高气象预报的精准度。

PM2.5传感器是传感器世界里的沧海一粟，带给行业的肯定也不仅仅是空气监测类产品的价格下调、产品普及。以国内为例，雾霾天气严重，PM2.5威胁人体健康，虽是不争的事实，但大部分普通人还没有给予足够的重视，一个原因就是意识不到这其中的严重性。

　　李旭同学积极乐观，在生活学习各方面都充满热情，在博士阶段的第一学期就取得了不错的成绩。希望她在今后的科研中，能够更好的将理论与实际相结合，将半导体传感器更好的应用于载人航天气体检测的研究。愿她在以后的科研生活中仰望星空，脚踏实地。（通讯员：西安电子科技大学张晨晖）

Velodyne智能基础设施解决方案：可以创建道路和十字路口的实时3D地图，提供精准的交通监测和分析，这是摄像头或雷达等其他类型的传感器所无法实现的。它可以在任何光照或天气条件下可靠地收集数据，支持全年运行，同时还能保护民众的隐私。

天气传感器数据和作物生长图像深度分析给出生育期和灌溉用水量预测，作物施肥综合分析出作物大元素，特别是氮元素动态缺量大小，最终给出预估作物产量应当在各生育期应用的灌溉施肥数量，以及作物各生育期需要采取的合适农技技术措施，以便得到高产、优质的农业产品。