P+F洗车机传感器大会开幕式上，包括哈工大机器人智能装备科技园项目、高晟精密激光传感器研发中心项目、中科院电工所与河南日立信股份有限公司红外与热敏传感器合作项目、郑州路桥建设投资集团与苏州拓博琳新材料有限公司氢气传感器合作项目在内的多个传感器相关产业项目宣布正式签约落地郑州。在郑州高新区规划建设的中国（郑州）智能传感谷，未来有望成为国家级智能传感器产业基地。
（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-IUEP-IO-V15）
服务和过程数据 IO-link 接口,可通过带 PACTWARE 的 DTM 编程,开关输出和模拟量输出,可选声锥宽度,同步选项,温度补偿
感应范围 : 200 ... 4000 mm 调整范围 : 240 ... 4000 mm 死区 : 0 ... 200 mm 标准目标板 : 100 mm x 100 mm 换能器频率 : 大约 85 kHz 响应延迟 : 最小值 : 115 ms
出厂设置： 225 ms 非易失性存储器 : EEPROM 写循环 : 100000 绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或 IO-Link 通信 黄色 LED 1 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：学习功能，检测到物体 黄色 LED 2 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：学习功能，检测到物体 红色 LED : 红色常亮：错误
红色闪烁：程序功能，未检测到物体 工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS
15 ... 30 V 输出电压 空载电流 : ≤ 60 mA 功耗 : ≤ 1 W 可用前的时间延迟 : ≤ 150 ms 接口类型 : IO-Link 协议 : IO-Link V1.0 传输速率 : 非周期性： 典型值 54 Bit/s 循环时间 : 最小 59,2 ms 模式 : COM 2 (38.4 kBaud) 过程数据位宽 : 16 位 SIO 模式支持 : 是 输入/输出类型 : 1 个同步连接，双向 同步频率 : 输出类型 : 1 路推挽（4 合 1）输出，短路保护，反极性保护
电流输出 4 mA ...20 mA 或
电压输出 0 V ...10 V 可配置 额定工作电流 : 200 mA ，短路/过载保护 电压降 : ≤ 2,5 V 分辨率 : 电流输出：评估范围 [mm]/3200，但 ≥ 0.35 mm
电压输出：评估范围 [mm]/4000，但 ≥ 0.35 mm
特性曲线的偏差 : ≤ 0,2 % 满量程值 重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值 开关频率 : ≤ 2 Hz 范围迟滞 : 调节后工作范围的 1%（默认设置），可编程 负载阻抗 : 电流输出： ≤ 300 Ohm
电压输出： ≥ 1000 Ohm 温度影响 : ≤ 1,5 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿） 符合标准 : EAC 符合性 : TR CU 020/2011
TR CU 037/2016 UL 认证 : cULus 认证，2 类电源 CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记 环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F) 存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) 连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针 外壳直径 : 40 mm 防护等级 : IP67 材料 : 质量 : 95 g 输出 1 : 近开关点： 240 mm
远端开关点： 4000 mm
输出模式： 窗口 模式
输出特性： 常开触点 输出 2 : 近极限： 500 mm
远极限： 2000 mm
输出模式： 上升斜坡
输出特性： 电流输出 4 mA ...20 mA 光束宽度 : 宽
日照洗车机传感器自从松下放出要进入全画幅相机领域的消息之后，坊间便传闻如果有了全画幅传感器的加持，再加上松下强劲的视频技术，这必定是一台霸王级别的机器啊。从去年9月份首次亮相photokina展会，到今年2月1日正式发布。叛离了M43系统的松下就一直备受人们关注。强悍的参数表现让人们对这台几乎没有短板的全幅微单充满期待。值得买小编也于近期拿到了这台松下S1R，并且经过了几天的实际上手拍摄体验，从我们实际的感受出发来谈谈这台相机究竟是不是你的菜。
代理洗车机传感器汽车正在向“新四化”（电动化、智能化、网络化、共享化）转型，智能网联汽车是 汽车智能化和网络化的成果，搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并 融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，最终 实现自动驾驶。在这一过程中，“软件定义汽车”开始成为汽车生产新潮流，将软硬 分离，由硬件升级主导转向由软件开发和迭代去推动硬件的更新和升级。 比亚迪一直引领汽车智能网联的发展，2018 年正式发布全球首个开放式车载智能 网联系统 DiLink，由 Di 平台、DiUI、Di 云、Di 生态、Di 开放五大平台组成。 Di 平台：根据软件应用场景和交互方式提前预判，进行 PAD 智能自动旋转。DiUI：可定制 Widget 桌面，行业首创车机负一屏设计，满足用户的个性化需求。
P+F洗车机传感器一、自动化仪表调试的一般要求仪表在安装前，应进行检查、校准和试验。仪表安装前的校准和试验应在室内进行。试验室无电磁场干扰；室内温度保持在10〜 3 5丈 。2. 仪表试验的电源电压应稳定。交流电源及60 V 以上的直流电源电压波动不应超过±10%, 60V 以下的直流电源电压波动不应超过± 5%。3. 仪表试验的气源应清洁、干燥、压力稳定，露点比最低环境温度低10T 以上。4 .选择 校准和试验用的标准仪器仪表应具备有效的计量检定合格证明，其基本误差的绝对值不宜超过被校准仪表基本误差绝对值的1/3。5 . 仪表工程在系统投用前应进行回路试验；仪表回路试验的电源和气源宜由正式电源和气源供给。6 . 仪表校准和试验的条件、项目、方法应符合设计要求。对于施工现场不具备校准条件的仪表，可对检定合格证明的有效性进行验证。7 .单台仪表的校准点应在仪表全量程范围内均匀选取，一般不应少于5 个点；回路试验时，仪表校准点不应少于3 个点。二、 单台仪表的校准和试验数字式显示仪表的示值应清晰、稳定，在测量范围内其示值误差应符合仪表准确度的规定。2 . 浮筒式液位计可采用干校法或湿校法校准。储罐液位计、料面计可在安装完成后直接模拟物位进行校准。3 . 称重仪表及其传感器可在安装完成后直接均勻加载标准重量进行校准。4 . 测量位移、振动、转速等机械量的仪表，可使用专用试验设备进行校准和试验。5 . 控制阀和执行机构的试验：( 1 ) 阀体压力试验和阀座密封试验等项目，可对制造厂出具的产品合格证明和试验报告进行验证，对事故切断阀应进行阀座密封试验。( 2 ) 应进行膜头、缸体泄漏性试验以及行程试验。( 3 ) 事故切断阀和设计规定了全行程时间的阀门，应进行全行程时间试验。(4 ) 执行机构在试验时应调整到设计要求的工作状态。6 . 分析仪表的显示仪表部分应按照本节对显示仪表的要求进行校准。其检测、传感、转换等性能的试验和校准，包括对试验用标准样品的要求，均应符合设计要求。7 . 单元组合仪表、组装式仪表等应对各单元分别进行试验和校准，其性能要求和准确度应符合产品技术文件的规定。8 . 单台仪表校准和试验应填写校准和试验记录；仪表上应有试验状态标识和位号标"识；仪表需加封印和漆封的部位应加封印和漆封。9 . 变送器、转换器应进行输人输出特性试验和校准。其准确精度应符合设计要求，输人输出信号范围和类型应与名牌标识、设计要求一致，并应与显示仪表配套，还应按设计和使用要求进行零点、量程调整和零点迁移调整。三、 仪表电源设备的试验1 . 电源设备的带电部分与金属外壳之间的绝缘电阻，当采用500V 兆欧表测量时，不应小于5MΩ。2 . 电源设备应进行输出特性检查；不间断电源应进行自动切换性能试验。
日照洗车机传感器特别是今年以来，海沧集成电路企业蓬勃发展，通富、士兰化合物、云天半导体相继投产，士兰12吋项目加快推进，安捷利美维完成交割，烨映电子数百万支红外体温计传感器驰援防疫一线，安捷利美维项目完成交割，开元通信推出国产高复杂度射频发射模组芯片，海沧半导体产业基地项目正式开工，10余家设计企业陆续落户。
代理洗车机传感器为培养中小学生的创新精神，提高自身的科学素养和科技创新能力，给孩子一种全新的思维方式和科技视野。《朔州日报》小记者于6月12日走进码高教育创意中心，参加“走进高科技”社会实践活动，感受当代少儿编程的魅力。 签到集合后，孩子们被一面五颜六色的乐高墙所吸引，乐高墙上拼满了各种形状的卡通人物，甚是可爱，孩子们非常高兴。随后分房间、分组，活动正式开始了。 本次活动孩子们需要做的就是扫雷车和智能门禁，不同的是，孩子们搭建完之后要进行编程。听老师讲完任务之后，孩子们看着桌子上满满当当的零件，就有点迫不及待了，首先，老师先给孩子们讲了编程的一些小知识，之后就开始讲解扫雷车、智能门禁的组成部分，孩子们专心致志。在组装环节，孩子们一边认识零件，一边思考如何组装，两人一组，找零件、组装，相互配合，在熟悉零件之后，大家完成了全步骤，看着自己的作品，孩子们满是自豪。 本次活动让孩子们了解人工智能在科技领域的重要性，从小培养孩子们的科学素养和科技创新能力，适应未来人才筛选模式，既提升了手眼协调能力，又锻炼了空间感和方向感。——编者有趣的编程活动 太阳失去了夏天般的炎热，变得温柔；小鸟们站在树上，歌唱着夏天的美好，微风飒飒，仿佛在诉说发生在我们身边的故事。 今天，我们《朔州日报》小记者来到福煤小区彩虹门旁边的“码高教育创意中心”。一进门，我就感觉到这是一个与众不同的地方，这个地方不是端庄整齐的，却有独特的风格。笔筒不需要玻璃的，但必须是用乐高搭建而成。墙上不需要平滑整洁，地上的花盆不需要用真正的花来装饰它的美丽，但是必须用乐高积木。这样才能映射出它的独具匠心。 正当我欣赏这个房间的装饰物时，人到齐了，我们该上楼开始进入真正的主题。楼上一件貌似“工艺品”的东西，一下刷亮了我的眼睛，那是一个用乐高搭成的奖杯，棕色的底座更能映衬出其造型的别致，上面是用黄色与金色相间搭成了一个巨大的杯子。这个奖杯不是轴对称的，它的一只小“耳朵”有孔，另一只却没有。老师带我们进了一个教室，教室里总容量也不到20个人，工作台上有五台电脑，我坐到第一排电脑旁边，老师说今天我们要做一个扫雷车。老师开始教我们具体的操作方法，他用大屏幕给我们一一播放了22张图片，按照顺序依次完成扫雷车搭建步骤。可是，刚一开始不到5张图片我就开始慌了，因为我的上一步还没有拼好，老师就开始放下一步，虽然能勉强跟上，但是插销的方向总是反的，还好有其他小同学帮我，我开始渐渐地“追”了上去。大概过了半小时左右，我的小车车终于拼好了，这个车虽然颜值不太高，但是我想，在编好程序以后它就是一个真正的扫雷车了，我不免开始有点期待。 等老师教完我们程序以后，就开始让一个同学帮我们把编程指令输进“大脑”里。 终于轮到我了，可是同学把线插进去以后发现只有手臂动，剩下的轮子却不肯动，这时我急得像热锅上的蚂蚁，好不容易排到这里，哪里出了差错呢？我只好离开队伍去请教老师。我当时想可能是马达有问题，老师却说是我线没插紧。幸好那个同学已经把程序输入机器了，我拿起机器跑到教室外开始“排雷”。可是搞了半天这个机器看到障碍物却不停下来，也没有发出声音，老师告诉我是没有装声音传感器。 这次的活动我还没有玩尽兴就结束了，我感到非常遗憾，不过这个“码高教育创意中心”在我家门口，我随时都可以去学习编程。通过这次活动，我知道只有学会人工智能等高科技知识才能兴国、进而强国。市五小四（2）班 符铭（本报小记者）探索人工智能 盼望着、盼望着，终于等到了星期天。我怀着期待的心情，来到码高教育创意中心，参加《朔州日报》小记者站组织的“走进高科技”社会实践活动。 在码高教育的大厅里有许多乐高积木，先来的小朋友不约而同地玩了起来。等所有小朋友到齐后，老师带领我们来到一间乐高教室。她给我们讲了扫雷车，分为三大类，有机械扫雷车、爆破扫雷车和机械爆破联合扫雷车。今天，我们拼的就是机械扫雷车，我和一个女生分到了一组。 首先，老师教我们拿着乐高积木拼装扫雷车的模型，我们跟着老师的步骤一步一步地拼起，一边找一边拼，拼好后，老师让我们给他安装上一个方形的小机器。然后再编程序，这样扫雷车仿佛有了思想，可以自由扫雷了。 我们迫不及待地让老师给扫雷车装好了程序，兴致勃勃地试验起来，我找来一些雷块，结果都被它一一找到了，人工智能真是神奇。 科技不断发展，正如一支高科技的笔，蘸着人们的思想力，书写出一个又一个人工智能的时代。 朔城区九小四（4）班 荆致辉（本报小记者）我又学会了一项新技能 说起编程，大家应该不陌生，就是在电脑上输入一些编程信息，然后这个物体就可以活动起来。今天，我们《朔州日报》小记者要自己拼装一件物体，然后再给它输入编程信息。 在开发区码高教育创意中心，我们分成两组。第一组是拼小车，第二组是制作门禁，我被分到第二组。说起门禁，大家应该不陌生，就是在小区里让车辆通过的东西。想要拼门禁就先得了解门禁。门禁由三部分组成：识别部分、主要部分和动力部分。首先我们拼的是动力部分，就是那个杆儿或者是栅栏。我们安装好底座，找一个蜗轮旋转器、小马达和一个小棒。把小马达和蜗轮旋转器并排拼在一起，然后用小棒从蜗轮旋转器中的小孔连接到小马达的另一个小孔，到时候小马达连接上电源以后，就可以升降那个栅栏。然后再找来一个小齿轮，它起到一个转动的作用，用一些零件固定它，再找一个大齿轮，把它和小齿轮固定在一起。再找出一个小短棒，一个半轴固定器，和一个15孔的长棒。把小短棒插在第一个孔上，用它固定住，另一端没有固定的地方找一个7孔的长棒和一个半轴固定器，把7孔长棒和半轴固定器依次按顺序固定住，按这种方法再把下面的四个做好，栅栏的上半部分就完成了。下半部分用一个短棒和一个15孔的长棒，短棒固定在15孔长棒的第一孔，然后用一个半轴固定器给它固定住一半，那一半再穿上一个7孔的长棒，剩下的4个也一样，动力部分就拼好了。 接下来是识别部分。识别部分特别简单，就是一个三角形的形状，因为三角形具有稳定性。先找一个15孔的长棒和两个7孔的短棒，用两个黑箫连接起。然后顶头用蓝箫先固定一端，用中间有洞的方块连起来，再用蓝萧的另一头插进去，当一个主控器，和三角形连接，再连接到动力部分。这样门禁就拼好了。 接下来，就是编程序，这里的程序和我在学校学习的程序不一样。我们学校里的是条形码，这里是方形的。程序编好后，我们带着平板下楼，和那些刚才拼小车的小记者一起玩儿。我们控制门禁，等待小车来了以后将门禁打开。可谁能想到他们的小车速度实在太快了，我们的门禁还没打开，小车已经冲了过来。他们的小车没有方向，就会撞住我们的门禁，你撞我的门禁，我撞你的门禁，都成了大战了。 活动不知不觉就结束了，我们都很高兴，今天，我又学会了一项新技能。 市九小四（3）班 白美爔（本报小记者）一次有意义的智能体验 今天上午，我与《朔州日报》小记者在老师的带领下走进开发区“码高教育创意中心”，参加“走进高科技”社会实践活动人工智能体验，了解、学习、体验人工智能时代呈现的科技魅力。 首先，我们认真听专业老师讲解有关人工智能的知识。老师用通俗易懂的方法讲得非常详细，我了解到人工智能是计算机科学的一个分支，它是以人类智能相似的方式作出反应的一种智能机器。其中，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。 其次，我们通过亲自搭建、动手体验学习扫雷车编程。通过专业老师的讲解，我明白了扫雷车的创作、分析和工作原理，一开始只是觉得很好玩，可是亲自搭建到一半，遇到了一个问题，怎么弄也弄不好，急得我满头大汗。后来，在老师的帮助下，我终于克服了困难，了解到扫雷车是由车体加检测装置建造而成的。此外，还了解了大型发电机、中型发电机、小型发电机的工作方式，此次搭建动手体验真有趣。 这次人工智能“走进高科技”社会实践活动，既培养了我们的科技创新能力，也拓展了思维方式和科技视野，还激发了学习动力，教育我们在日常生活中要养成爱科学、学科学、用科学的良好习惯。 朔城区四中五（7）班 李灵丹（本报小记者）扫雷车编程 今天，我们《朔州日报》小记者又来到了码高教育创意中心。这里类似一个补习班，简单地说就是按照步骤搭建一个模型，然后输入数据让它动起来。 我们的任务就是制作一个扫雷车。老师大概给我们讲解了一下，就开始制作了。先搭建一个车底，安上两个中型电机，再用一些小积木装饰一下。然后，用颜色传感器和弯曲的杆做一只“手臂”，最后用数据线把它们的各个端口连在一起就可以了。 听着简单，可是做起来真是“蜀道难，难于上青天”！我们拼得满头大汗，有的同学还看不懂图纸。如果你来拼一定会累趴的。 接下来，就剩下最重要的一步了——传输数据。把USB插上……连接……编程一下……传输……OK！终于大功告成了。 接下来，就该测试了。启动，哇，它的“手臂”不停地摆动着，一检测到前面有地雷它就立刻停下来开始摆动扫雷。 真好玩，你觉得有趣吗？觉得有趣就加入我们的活动吧！ 市实验小学二（6）班 赵奕钒（本报小记者）架起理论与实践的桥梁架起理论与实践的桥梁架起理论与实践的桥梁——人工智能的奇妙之旅赵珮言 “少儿编程、人工智能、高科技……”，这些字眼好像离我们这些70后很遥远，很遥远。记得小时候我们的课外活动就是捉迷藏、踢毽子、跳皮筋、掰手腕、推铁环……那个时候要是听到有人说这些词儿，可能会认为他在胡言乱语、异想天开。但随着社会的进步，高科技的飞速发展，这些已渐渐走进了人们的生活，甚至是孩子们的世界。 6月12日，带着浓浓的好奇心，笔者和《朔州日报》小记者一同来到开发区码高教育创意中心，现场见证了高科技的神奇魅力——扫雷车的搭建与运作。在这个过程中，孩子们对未知的世界充满了陌生感。当老师开始讲解时，他们目光是凌乱分散的，无措迷茫的，仿佛一切语言和文字都是从太空飘过来的，想要完全理解很有难度。面对这么大的考验，孩子们没有一个退缩的，坚持带着好奇和挑战上路。当老师讲解完基本的理论之后，到了动手环节时，孩子们的目光瞬间变得明亮而又灵动起来了，他们按照老师的提醒，快速地搜索脑袋中储存的图像、图形，灵活的双手一齐伸向了桌面上的零件盒，找寻着搭建扫雷车所需的零部件…… 在整个搭建环节，孩子们的情绪跌宕起伏，起起落落，可谓是经历了一场丰富的人生大戏。孩子们两两一组结成对子，共同完成扫雷车的搭建和组装工作。开始的时候，陌生的两个人不知道如何交流沟通、相互配合、进行分工。随着操作的有序推进，有的组明显落后于其它组，这时候孩子们出现了情绪上的波动。紧随老师快速完成组装步骤的孩子，脸上洋溢着自豪的笑容；稍微落后的孩子露出了着急的神色，不停地请教“左邻右舍”的队员；远远落后的孩子看着队员们“飞毛腿”般地冲在了最前面，暗自伤神落泪。我知道，这一刻对于孩子们来说并不好受，但这恰恰就是《朔州日报》小记者站举办社会实践活动的精髓所在。孩子们在经受挫折的时候，最明显的感受就是受伤，最本能的反应是退缩，最直接的行为就是放弃。在这个“非常时期”，恰当的支持和鼓励也是孩子们厚积薄发、重获生机的“黄金时刻”。难能可贵的挫折教育不仅可以让孩子们在挑战中不断丰满自己的翅膀，也会让他们的内心变得更加顽强坚韧。 在老师们的鼓励和小伙伴们的帮助下，孩子们完成了第一梯队的搭建任务。当他们双手捧着自己的“战利品”时，刚刚还泪眼婆娑的小脸又忍不住破涕为笑。来到第二梯队的编程室，老师为孩子们详细讲解了扫雷车开始工作的“神秘口令”以及操作方法。此刻，孩子们围在老师身边，紧紧盯着老师那“神奇的点金之手”，生怕错过每一个细小的环节，他们眼里充满了对知识的渴望。当第一辆扫雷车开始成功“扫雷”时，孩子们沸腾了，兴奋地将自己手中的扫雷车举到老师面前，七嘴八舌地向老师请教。接着一台又一台的扫雷车“下地”工作了，孩子们的笑容像除夕夜天空中炸开的礼花，幸福瞬间溢满了心间，一切挫折和情绪全部烟消云散了。 孩子们将一辆辆扫雷车并排放在地面上，壮观的景象不仅让他们产生了自信心，也让他们品尝到了成功的喜悦，更让他们在心中种下了“学科技、爱科技、用科技”的种子，并为日后献身科技事业打下了扎实的基础。
最高可拍摄1.87亿像素照片 松下重磅发布全新LUMIX S全画幅微单在2018年Photokina 上公布后，翘首以盼的LUMIX S系列的两款相机即将发布。松下首次正式推出两款配备35mm全画幅传感器微单相机LUMIX S1/S1R及其全新功能。新相机均采用徕卡相机的L-mount卡口，可以使不同尺寸的镜头和不同规格的相机形成多种组合，以实现更高的清晰度和表现力。
交付不过半月 特斯拉Model 3被爆各种质量问题今年2月，特斯拉Model 3已经正式交付中国车主，但时隔不过半个月，Model 3就曝出了各种问题。记者通过特斯拉车主群了解到，新到手的Model 3存在包括方向盘喇叭按键不灵、后门漏风、后挡风玻璃破裂、漆面划痕、胎压检测失灵、后轮胎压传感器装反等故障。据悉，上述问题并非个案，Model 3之前在北美先期交付时，就已经曝出各种质量问题。
2019世界传感器大会在郑州开幕 打造郑州经济发展的“新标志”伴随智能社会的到来，万亿数量级的智能传感器将被广泛使用。今日，在郑州，2019世界传感器大会如约而至！11月9日，由工业和信息化部、中国科协、河南省政府作为指导单位，由中国仪器仪表学会、河南省发展和改革委员会、河南省科学技术厅、河南省工业和信息化厅、中共河南省委外事工作委员会办公室、河南省科学技术协会、郑州市人民政府等单位主办，中国仪器仪表学会、郑州高新区管委会承办的2019世界传感器大会在郑州国际会展中心正式开幕。
位于德国弗莱堡的SICK 4.0 NOW Factory，于2018年第二季度正式投入运营。可以说，4.0 NOW Factory凝结了SICK对工业4.0最前沿的理解，其最先进的智能传感器技术在工厂生产制造的各个环节得到了展示和实践。
