保隆科技近期获机构资金净买入最高，个股12月23日龙虎榜披露，共四个机构专用席位上榜，合计净买入2.29亿元。公司近期股价波动较大，上周连续两个涨停板，近两个交易日回撤9.28%。公司汽车IFM传感器规模国内领先，受益于自动驾驶概念近期股东上涨较快。

（IFM I85003-00管状接近开关）

安装方式:< 14 mm
长度[mm]:12
输出极性/类型:DC NPN
开关功能:常开
环境温度[max]°C:70
型号:I85003-00
开关量输出DC电压降最大值 [V]:0.09
环境温度[min]°C:-25
外壳:矩形的
应用:
外壳防护等级:IP 67
连接方式:带接插件的电缆
输出类型:3-线
尺寸 [mm]:70 x 20 x 12
特殊的性能:
:管状接近开关
原材料:塑料
螺纹代号:70 x 20 x 12
感应距离 [mm]:14
开关频率DC [Hz]:
开关量输出DC的持续电流负载 [mA]:200 DC

数据中心、自动驾驶、加密货币，三重因素驱动2017-2018上半年英伟达高歌猛进。2016年4月特斯拉首次推出平价Model3爆款车型（2017年7月开始交付），引领自动驾驶风潮，2016~2019年特斯拉的AutoPilotHW2.0采用了基于英伟达的DRIVEPX2AI计算平台，芯片由第一代的MobileyeQ3升级为两个英伟达ParkerSoC、1个英伟达PascalGPU，从而支持更多的车载保山传感器。此外，2017年4月至年底，加密货币价格大幅拉升催生了“挖矿”对显卡的需求。与此同时，云服务厂商保持大规模数据中心资本开支力度。多重因素推动英伟达2017-2018前三季度股价及业绩一路高歌猛进。

受益于iPhone7系列拉货，苹果台湾供应商市场前景也是一片大好，近来，除了台积电（涨5.19%）、鸿海（涨3.88%）、大立光（涨5.70%）、嘉联益（涨7%）、广达（涨5.73%）等供应商股价上涨以外，日月光、矽品、欣邦、京元电、景硕等也通过封装成为iPhone7的供应商，其中日月光提供指纹识别芯片SiP封装、3D触控芯片及MEMS气压资料传感器封装，欣邦提供面板驱动IC封装，景硕提供芯片CSP封装，除此以外，星科金朋和Amkor据推测可能负责芯片的电磁干烧遮蔽技术！

如果稀土供应短缺，雷神公司(Raytheon，RTN)等国防企业也将陷入困境，该公司5月31日股价收跌1.1%，至174.50美元。这种金属用于导弹、夜视设备的IFM传感器和制导系统，以及喷气式飞机上的陀螺仪。

ams拟寻求50亿美元增资收购欧司朗据台媒报道，奥地利保山传感器大厂ams AG传出正在向股东寻求 50 亿美元增资，以便继续寻求融资收购德国汽车照明制造商欧司朗（Osram ）。ams当日股价应声大跌8.72%。

汉威科技（300007.SZ）作为国内气体资料传感器行业的先发龙头企业，公司生产的红外检测产品属于市场上额温枪产品的核心传感器。汉威科技10月9日公告称，预计今年前三季度归母净利润为1.69亿元-1.81亿元，比上年同期增长40%-50%。公司表示，除传感器业务板块受疫情影响带动业绩大幅增长外，目前公司整体业务取得了较为全面的发展，在智慧燃气、智慧水务等业务领域取得了较好的利润增长。该股今年累计上涨14.7%，期间股价最高涨至20元/股，相比2015年58.83元/股的高点仍有一段距离。

温控座椅抓住电动车痛点，这只股能成为赢家Gentherm有机会进军汽车市场增长最快的领域：电动汽车。通往德古拉城堡的道路蜿蜒穿过特兰西瓦尼亚起伏的群山。最时尚的出行方式是开一辆喀尔巴阡山版本的路虎卫士，这是一辆售价11.2万美元拥有高科技驾乘体验的运动型多功能车(SUV )，座椅配备了让你保持温暖或凉爽的热电装置。座椅技术来自密歇根州诺斯维尔的一家小型汽车供应商Gentherm(THRM)。该公司在全球加热和空调座椅市场占有60%的份额，比下一个竞争对手高出10%。温度控制产品占Gentherm总销售额的37%，预计2021年全年将达到10亿美元。其余业务包括其他座椅产品和汽车零部件，以及一个小型医疗设备部门。由于全球半导体短缺，汽车生产陷入困境。但到2022年下半年，供应链应该会有所缓解，从而提振Gentherm的销售。分析师预计，该公司2022年的息税折旧摊销前利润(Ebitda)将达到1.85亿美元，较今年增长22%。该公司股价今年以来上涨了18.91%，12月14日收盘价为77.55美元，基于预期每股收益3.51美元的市盈率为24倍，高于大多数其他汽车供应商。为什么市盈率这么高？因为温控座椅正在向大众市场扩张——从2013年美国新车4%的占有率增长到2020年的18%。更重要的是，Gentherm有机会进军汽车市场增长最快的领域：电动汽车。该公司的新产品ClimateSense旨在为汽车驾驶者和乘客创造一个“微气候”。该技术利用热电装置、传感器和嵌入在座椅、脚踏板、扶手和方向盘中的软件来微调舒适区。这听起来有点夸张，但ClimateSense可以减轻电动汽车加热、通风和空调系统(HVAC)的负荷。HVAC 系统是电动汽车电池消耗量仅次于发动机的第二大系统。而且，降低HVAC的能源需求可以为电池组节省电力，提高电动汽车的性能和行驶里程。根据Gentherm对一辆雪佛兰Bolt EV的测试，与传统HVAC相比，ClimateSense在寒冷天气条件下可节省50%至69%的电量，在温暖天气下可节省34%的电量。该公司表示，在这两种情况下，它都能提高驾驶里程，包括在寒冷天气下提高30%。Gentherm CEO菲尔•艾勒(Phil Eyler)在11月初的一次投资者会议上表示: “我们认为ClimateSense可以在未来十年改变公司。”Gentherm (THRM/Nasdaq)汽车加热和制冷系统制造商数据选取日期为2021年11月26日来源: FactSetGentherm 还在开发电动汽车电池的热管理系统，该技术使用一种“薄箔”导电材料，可以帮助优化电池温度和性能。该产品消除了一些布线，降低了制造成本，Gentherm的目标是与大唐恩智浦半导体公司(Datang NXP Semiconductors)合作，将其与传感器和其他电路打包。贝尔德(Baird)的分析师卢克•捷克(Luke Junk)表示：“我们的想法是让计算能力与电池配合更紧密，这有很多积极的影响。”他给这只股票的评级是“跑赢大盘”。Gentherm 没有透露更多关于 ClimateSense 的销售情况。该公司表示，该产品将应用于一款“小批量”的2024年年度电动汽车。这使得Gentherm不太可能成为像特斯拉(Tesla)那样的大公司，而且由于ClimateSense会增加汽车制造的成本，要应用于大众市场电动汽车可能需要数年的时间。Seaport Research Partners的分析师格伦 · 钦(Glenn Chin)认为，这种影响最终应该会逐渐减弱。他对该股的评级为“买入”。他表示：“随着行业向电动汽车转型，ClimateSense将有可能改变Gentherm的游戏规则。”ClimateSense面临着几大威胁。其中一个就是新冠病毒导致的相关的影响可能会持续到2022年，例如，由于芯片短缺，通用汽车(GM)将不会在2022年大多数款车型上提供加热和冷却座椅，尽管该公司表示经销商可以对这些功能进行改造。更具体地说，由于Gentherm最大客户之一Lear的业务调整，可能会侵蚀掉Gentherm的一部分销售额。Lear为汽车制造商组装座椅。Lear公司计划将座椅部件业务纳入公司内部，并于近期宣布收购欧洲汽车制造商Kongsberg Automotive (KOA.Norway)的座椅业务。Gentherm 表示，其销售给Lear 公司的70%座椅最终流向了汽车制造商。钦表示，这些合同在短期内不会受到影响，部分原因是这些合同持续数年，贯穿整个模型周期。他估计，如果Lear公司削减订单，Gentherm公司的汽车业务收入将会减少5%，但这一数字可能也被夸大了，因为Kongsberg公司并不生产主动冷却和加热座椅的产品，Gentherm是唯一一家真正生产冷热座椅制造商。Gentherm计划到2025年实现25亿美元的营收，这是该公司在2018年制定的目标。尽管行业放缓，但该公司并未削减这一目标，这表明该公司仍认为这一目标是可以实现的。Gentherm目前的财务状况看起来很稳定。据普遍估计，Ebitda利润率预计将从2022年的15.8% 上升至2023年的17.4%。钦预计该股股价将温和上涨至92美元，相当于2023年Ebitda的11倍。贝尔德的分析师卢克•捷克认为，随着电动汽车行业的复苏，Gentherm股价将达到94美元，他看好长期前景，认为Gentherm将成为电动汽车市场的赢家。Riverwater Partners公司的创始人亚当•派克(Adam Peck)表示，“电动车领域的Lucid Group(LCID)或Rivian Automotive(RIVN)估值都非常高，买入Gentherm是参与该领域的一种比较便宜的方式”。Riverwater Partners是一家市值7.5亿美元的咨询公司，为客户持有Gentherm的股票。路虎计划在2024年推出首款电动汽车，Gentherm可以让它的喀尔巴阡山式越野车车内气候更友好。文 | 《巴伦周刊》撰稿人达伦方达(Daren Fonda)编辑 | 吴雨婷翻译 | 小彩版权声明：《巴伦周刊》(barronschina)原创文章，未经许可，不得转载。英文版见2021年11月28日报道“This Auto Supplier Stock Is a Cheap Way to Play the EV Boom.”。（本文内容仅供参考，投资建议不代表《巴伦周刊》倾向；市场有风险，投资须谨慎。）（本文仅供读者参考，并不构成提供或赖以作为投资、会计、法律或税务建议。）

气体传感器大佬！汉威科技自主研发替代进口，不受国外掣肘据悉，汉威科技（300007)）6月19日在互动平台表示，目前公司股东中未发现高杠杆情况，大股东的质押率较低，虽然近期股价较为低迷，但安全边际较高。

看好公司在气体传感器的龙头地位以及物联网产业布局，暂不考虑此次定增影响，预计公司2021-2023EPS分别为0.92、1.19、1.52元，对应当前股价PE为23、17、14倍，维持公司“买入”评级。风险提示：宏观经济下行风险、业绩不及预期风险、物联网下游应用不及预期风险、毛利率下降风险、燃气监测政策及需求不及预期的风险、定增不能顺利完成风险、疫情反复风险。

国元证券：给予汉威科技增持评级国元证券股份有限公司杨为敩近期对汉威科技进行研究并发布了研究报告《公司首次覆盖报告：物联网方案引领者，车载及柔性传感器业务牵引新边际》，本报告对汉威科技给出增持评级，当前股价为18.44元。