P+F接近开关特斯拉的路线和观点却完全不同，其一直采用纯视觉方案。在特斯拉CEO马斯克看来，雷达传感器不仅无益，反而是自动驾驶的阻碍。他在接受媒体采访时曾直言，“纯视觉方案的安全概率会高于视觉+雷达，视觉方案已经相当好了，再使用雷达则会给（自动驾驶）系统提供过量且本不需要的信息，可能还会干扰信号。”

（P+F 电感式传感器 NBN12-18GM50-E0-M-150MM-3DT04）

8 mm，齐平,温度范围扩大
-40 ... +85 °C,E1 型式批准,抗扰度提高至 100 V/m,密封性增强，防护等级
IP68 / IP69K,出色的耐冲击和防振性能

开关功能 : 常开 (NO)
输出类型 : NPN
额定工作距离 : 12 mm
安装 : 非齐平
输出极性 : DC
确保操作距离 : 0 ... 9,72 mm
衰减系数 rAl : 0,5
衰减系数 rCu : 0,4
衰减系数 r304 : 0,7
衰减系数 rBrass : 0,5
输出类型 : 3 线
工作电压 : 5 ... 60 V
开关频率 : 0 ... 1500 Hz
迟滞 : 类型 5 %
反极性保护 : 反极性保护
短路保护 : 脉冲式
感应过电压保护 : 是
浪涌抑制 : 是
电压降 : ≤ 2 V
额定绝缘电压 : 60 V
工作电流 : 0 ... 200 mA
断态电流 : 0 ... 0,5 mA 类型 0,1 µA 在 25 °C 时
空载电流 : ≤ 7 mA
可用前的时间延迟 : ≤ 220 ms
开关状态指示灯 : 黄色 LED
MTTFd : 1085,5 a
任务时间 (TM) : 20 a
诊断覆盖率 (DC) : 0 %
符合标准 :
E1 型式批准 : 10R-04
环境温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
连接类型 : 缆线连接器 Deutsch DT04 ， 3 针 有 PUR 电缆 125 mm
线芯横截面积 : 3 x 0.75 mm2
外壳材料 : 黄铜，镀镍
感应面 : PBT
防护等级 : IP68 / IP69K
连接器 :
电缆 :
注意 : 模制 连接器

青岛接近开关汉威科技，是河南本土培育的一棵传感器产业大树。它从传感器零件供应商起步，发展到如今不仅能够提供零部件和整机产品，还能够提供智慧城市综合解决方案、工业安全综合解决方案，“跨界”到居家智能与健康等多个行业领域。其对技术的执着和对产业链的精心布局尤为值得称道。

订货接近开关蔚来汽车对激光雷达以及传感器融合的态度是国内诸多车企的普遍态度。目前，在智能汽车的自动驾驶感知方案上一直存在争议，大致可以分为两大流派，一是纯视觉流派，以特斯拉为代表；另一类则是包含激光雷达在内的多传感器融合流派。国内主流的智能汽车生产商，如蔚来、理想、小鹏等均属于后者。

P+F接近开关2021年，汇顶科技推出健康传感器、低功耗屏下光线传感器、单芯片NB-IoT方案首获商用；比亚迪半导体自研的IGBT芯片综合性能达到国际主流厂商的先进水平，其SiC功率模块斩获2021年度“全球电子成就奖”；中微半导体（深圳）车规芯片获评2021年度BLDC电机控制器十大主控芯片和2021中国IC设计成就奖之年度最佳功率器件；必易微电子推出国内首款频率支持500KHz的氮化镓驱动控制器；紫光同创突破T3系列高端FPGA关键技术并成功投片，成功实现28nm工艺4000万门级高性能FPGA批量交付。

青岛接近开关答：公司能够从单一传感器向平台型传感器企业转变的原因在于公司坚持长期持续的研究开发布局。公司管理层多为技术出身，对行业发展动向以及前沿技术具有较强的洞察力，对技术创新方案具有较强的研发组织和管理能力。同时，公司在家电、汽车、医疗领域积累了丰富的头部客户，这些客户需求的多样性也在一定程度上要求企业具备传感器技术平台以便适应其全方面的市场需求。

订货接近开关宇电高端测控仪表亮相上海国际传感器展近日，亚洲顶级传感器盛会——SENSOR CHINA 2019 中国（上海）国际传感器技术与应用展览会，在上海跨国采购会展中心开幕。宇电携一系列高端智能测控仪表产品与方案精彩亮相，吸引众多新老客户前来参观咨询。

蔚来谈激光雷达：相比之下纯视觉方案就像小学生经济观察网 记者 周菊“我们的人眼比我们现在的摄像头技术要强大得多，基于现在的摄像头技术，去完成辅助驾驶或者自动驾驶，就有点像我们拿小学六年级的学生去跟一个大学生同场竞技一样不公平。”蔚来汽车硬件副总裁白剑在6月22日举行的线上沙龙中表示，在能预见的时间内，蔚来不会选择纯视觉感知路线，而是坚持多传感器融合路线，其中一个重要的传感器是激光雷达。

基于上述前提条件，如何设计一个优雅的融合方案需要社区更多关注。这一部分的未来努力可能是：（a）利用自注意和/或交叉注意，以transformer精神整合各种模态的特征表示；（b） 来自通用多模态文献的知识也可能是有利的，例如，CLIP表达中的文本-图像对原理可以激发自动驾驶领域中不同传感器的信息集成。

睿安智能装备“汽车轮胎安全预警系统TPMS”，是以数字处理器为平台研发设计的具有国际市场竞争力的新一代智能型产品，已与北斗行车记录仪平台功能相结合，实现了与多轮危险品运输车、多轮货车、校车、工程车等车型技术的整合，重点研究智慧轮胎与主动安全相结合，大数据动态监控平台的系统开发。据介绍，目前世界各国有关胎压监测产品的强制性标准及应用，大都将重点放在了乘用车上；而在商用车领域，特别是大中型客车、重中型卡车的胎压监测系统在技术解决方案上还存在较多难点。睿安(辽宁)智能装备科技有限公司针对传感器，在胎压功能基础上增加了胎温、供电电池电量检测；对射频结构，无线传输的灵敏度、稳定性、功耗，供电电池使用年限，多轮地址编码分类，半挂牵引车与挂车分离再结合，全车界面显示，不同功能串口协议匹配等问题实现了集中突破，提高了系统接收器的识别率，在应用上主要提高了安全性、稳定性和实用性。

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