P+F洗车机传感器江苏大学农业信息化研究所所长刘继展表示，目前，智慧农业大规模商业化应用还需要时间，在实践中还面临一些问题和挑战。一是智慧农业规模化生产程度不足。我国传统农业的经营模式长期是家庭联产承包，决定生产规模偏小，造成各个生产主体差异化较大，经营规模不够，经济条件不成熟，一些智慧化的手段设备无法实施。智慧农业更多是在大型的农场或政府牵头项目更快地铺开。二是我国虽然在智慧农业的后端人工智能等方面具备优势，但是前端关键性的基础技术、部件的设计研发相对薄弱，自主知识产权仍待加强，比如源头的传感器件较为薄弱。
（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-E7R2-V15）
参数化接口，用于通过服务程序 ULTRA 3000 根据具体应用调整传感器设置,2 路可编程的开关输出,迟滞模式可选,可选窗口模式,同步选项,可调声功率和灵敏度,温度补偿
感应范围 : 200 ... 4000 mm 调整范围 : 240 ... 4000 mm 死区 : 0 ... 200 mm 标准目标板 : 100 mm x 100 mm 换能器频率 : 大约 85 kHz 响应延迟 : 最短 145 ms
440 ms，出厂设置 绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或程序功能检测到物体 黄色 LED 1 : 常亮：开关状态开关输出 1
闪烁：程序功能 黄色 LED 2 : 常亮：开关状态开关输出 2
闪烁：程序功能 红色 LED : 常亮：温度/编程插头未连接
闪烁：发生故障或编程功能没有检测到物体 温度/示教连接器 : 温度补偿 ， 开关点编程 ， 输出功能设置 工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS 空载电流 : ≤ 50 mA 接口类型 : RS 232， 9600 Bit/s ， 无奇偶校验，8 个数据位，1 个停止位 同步 : 双向
0 电平 -UB...+1 V
1 电平：+4 V...+UB
输入阻抗：> 12 KOhm
同步脉冲：≥ 100 µs，同步脉冲间歇时间：≥ 2 ms 同步频率 : 输出类型 : 2 路开关输出，NPN，常开/常闭，可编程 额定工作电流 : 200 mA ，短路/过载保护 电压降 : ≤ 2,5 V 重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值 开关频率 : ≤ 1 Hz 范围迟滞 : 调节后工作范围的 1%（默认设置），可编程 温度影响 : ≤ 2 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿） UL 认证 : cULus 认证，一般用途 CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，一般用途 CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记 环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F) 存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) 连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针 防护等级 : IP65 材料 : 质量 : 180 g
济南洗车机传感器会议期间主办3场主题对接会，国家国防科工局联合陕西、山西、内蒙、甘肃、宁夏、青海等省份，组织召开传感器与新材料领域对接会；我省联合航天科技集团举办供需对接会，推动省内企业、院所、高校与中国航天科技集团所属院、所、厂的务实合作。省委军民融合办与中国人民银行西安分行、省地方金融监管局、陕西银保监局、陕西证监局等单位，组织召开新兴领域高技术成果投融资交流对接会。同时还举办空天信息产业发展论坛、智能无人系统与平台论坛、高分遥感与信息应用战略发展高峰论坛等3场论坛，共同探讨新一代空天信息技术、空天地海智能无人系统现状发展趋势及高分遥感与空天大数据应用方向、发展趋势、应对战略。展会期间还举办了航天嘉年华科普展览，以高科技手段及寓教于乐方式，使观众和参与者了解航天、感知航天。近年来，陕西围绕“走在全国前列”目标，加强前瞻布局，积极统筹军地资源，发挥军民装备技术领域优势，深入推进融合创新发展，为陕西新时代追赶超越提供新动能。强化需求牵引，推动国家重大专项、重点型号科研生产任务顺利完成；强化产业发展，紧盯重要企业、重点产业、重大项目、重要园区，聚焦“卡脖子”关键技术和产品，切实提升产业发展实力和核心竞争力；强化改革突破，14个案例入选国家《全面创新改革试验百佳案例》，3个创新典型经验在全国推广，军工企业股份制改造和混合所有制改革有序推进；强化金融服务，完善多元化、多渠道、多层次的投入体系，对接多层次资本市场，推进科技含量高、成长性好的企业上市，融合发展的层次和水平不断提升。
中国洗车机传感器2025年打造千亿传感器产业新布局 郑州将构建“一谷多点”产业空间布局映象网讯(记者王振西)11月9日,在2019世界传感器大会上,中国(郑州)智能传感谷规划(以下简称:规划)正式发布,规划明确提出两个目标:打造千亿级产业集群,2025年传感器产业规模达到1000亿;建设传感器小镇,构建“一谷多点”的产业空间布局,同时形成良好的产业生态环境和有效的集聚手段。
P+F洗车机传感器在风传感器上加装加热装置是解决风传感器表面覆冰、无法正常工作的有效手段。为了达到最佳的除冰效果，保证设备正常工作，研制团队先在步入式低温箱中模拟赛场环境，又结合已有项目经验，研究设计了内外加热型机械风与超声风，采取内外加热模块合并使用的方式，解决风传感器的冻结问题。
济南洗车机传感器根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，海口交警部门对货车通行管理做了如下规定：海秀快速路（国兴大道上桥口至长滨路上桥口双向道路，含各上下快速路匝道）、国兴大道（南大立交桥国兴大道下桥口至国兴大道与琼州大桥上桥口全段）等处，货车24小时禁行。这是非常必要的，大型货车和卡车不得行驶在城市高架桥上，是对他人和自身安全负责的重要保障。但同时，明确部门职权，交警、运政和路政各部门共同行使监管职能；通过科技手段提高监管水平，安装传感器、摄像头等设备，运用5G网络与物联网系统，并通过人工智能进行实时监控分析；实行全民监管等，都将是规定能够切实实施的重要保障。
中国洗车机传感器所谓自动化就是以自动控制理论为主要理论基础，以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段，对各种自动化装置和系统实施控制，是计算机硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合、运行与制造结合，集控制、计算机、电气、机械为一体的综合性学科专业。自动化大类包含有如下专业：
三、核心竞争力分析 （一）研发技术优势：掌握核心技术，专注环境污染与汽车安全检测的研发 公司将自主研发和掌握核心技术作为企业核心发展战略，经过多年的培养和投入，已形成一支创新能力强、行业经验丰富、专业互补的近百人的研发团队。公司研发团队专业涵盖精密光学、精密机械、电子、计算机软件、自动化以及人工智能等领域，核心技术人员均为从事机动车排放物及安全检测研究多年的行业专家，拥有丰富的行业经验和良好的技术素养。为了保持公司技术在行业的领先优势，公司加大试制、试验、检测等环节的研发投入，并取得丰硕的研发成果。报告期公司继续保持充足的研发经费投入，保障研发项目顺利进行。 截至2020年6月30日，公司及子公司华贝软件拥有已获授权的专利85项，其中包括15项发明专利、57项实用新型专利和11项外观设计专利，拥有计算机软件著作权115项，其中有关发明专利的明细如下： 依托强大的研发创新能力和优秀的软件开发应用能力，公司掌握了所有产品的主要核心技术，包括不透光度计检测平台（又称烟度传感器）专利技术、气体分析光学平台（又称气体传感器）专利技术、全自动前照灯检测仪专利技术、汽车底盘测功机电控系统控制技术、汽车检测系统计算机集成控制技术等。 公司及子公司华贝软件已被认定为国家高新技术企业，其中子公司华贝软件为双软企业。公司与中国科学院半导体研究所合作的“光电子气体传感技术联合实验室”，利用先进的半导激光技术进行气体传感器的研究。公司被广东省科学技术厅认定为“广东省空气环境污染监测工程技术研究中心”，该中心研究开发具有自主知识产权的空气环境污染监测产品。2018年5月25日，公司的企业技术中心被广东省经济和信息化委员会、广东省财政厅、广东省地方税务局、广东省国家税务局、海关总署广东分署认定为广东省省级企业技术中心，该中心是公司的神经中枢，肩负着解决公司投资与技术应用关键问题的责任，站在企业战略的高度带领公司全面技术发展，在形成企业核心竞争力、增强竞争优势方面起着决定性的作用。 （二）成本优势：核心部件自主研发及生产，代替进口采购，降低生产成本 公司机动车排放物检测仪器的核心部件“不透光度计检测平台”和“气体分析光学平台”以前全部进口采购，通过自主研发，公司获得发明专利“不透光度计检测平台”和实用新型专利“气体分析光学平台”，应用上述专利技术实现了“不透光度计检测平台”和“气体分析光学平台”自主生产，具有成本优势。 公司在机动车排放物检测仪器基础上开发出工况法系统，除使用自主研发生产的机动车排放物检测仪器具有成本优势外，还通过自主研发掌握了汽车底盘测功机电控系统控制技术，这有利于公司对工况法系统的全过程成本管控，使公司的工况法系统具有成本优势。 公司在机动车安全检测仪器（前照灯检测仪）基础上开发出机动车安全检测系统产品，除使用自主研发生产的安全检测仪器设备具有成本优势外，采用自主研发的软件将前照灯检测仪、转速表检验台、轮重仪、制动检验台和侧滑检验台等单件仪器进行系统集成，因此，机动车安全检测系统产品具有成本优势。 通过对产品核心部件生产技术进行研究开发，公司不仅获得了相关的知识产权，而且通过应用这些知识产权，自主生产这些核心部件，代替进口采购，从而降低了产品生产成本，具有成本优势。 （三）技术服务优势：以标准化、专业化的售后技术支持和服务来促进销售的增长 公司目前已建立了一条从零部件研发设计、单台仪器及系统产品的设计和生产、全程技术支持至售后服务的产业链。公司开发生产机动车排放物及安全检测仪器及系统，能够根据客户的要求进行个性化设计，具有个性化售前、售中服务优势，能够全面满足机动车检测站的建站需求。 通过十多年的技术积累，公司全面掌握了所有产品的主要核心技术，尤其是掌握了生产关键部件（如：光学平台等）的核心技术，相对于购买关键部件进行组装生产的竞争对手而言，能够在最短时间内向客户提供更好的标准化、专业化的售后技术支持和服务。同时，为提高服务的及时性，公司在全国设立了售后服务网点，同时还设有值班工程师和专门客服热线，为售后服务的及时性提供进一步的保证。 （四）产品质量及产品线丰富优势：接轨国际的认证并实行系统化的信息管理确保质量稳定 公司通过ISO9001质量认证体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全、知识产权管理体系的认证。公司已建立了涵盖研发、采购、生产、检验、售后服务等全过程的质量管理监控，严格执行内部质量控制标准，实施全面质量管理战略。同时，公司从优选原材料入手，通过对产品进行适应性改良和生产工艺优化，使产品在准确度、稳定性、可靠性等方面达到了同行业领先水平。公司已建立的环境管理体系能够确保对企业各过程、产品及活动中的各类污染物控制达到相关要求；职业健康安全管理体系为企业提高职业健康安全绩效提供了一个科学、有效的管理手段，有助于推动职业健康安全法规和制度的贯彻执行。公司落实知识产权管理规范，有助于增强企业核心竞争力，避免或减少企业在产品全生命周期管理过程中出现知识产权或法律风险，巩固企业市场竞争地位。 经广东省质量技术监督局审核，确认公司的废气分析仪产品采用ISO3930国际标准。经广东省计量科学研究院试验测定，公司的废气分析仪产品主要性能指标达到ISO3930国际标准的最高等级精度00级精度要求，经日本汽车服务设备总会（JASEA）检验，符合日本相关产品的质量标准。 公司积极推进内部信息化建设工作，建立了计算机中心作为信息化支撑平台。在产品开发设计上，注重引进国际先进的设计开发软件系统以提高设计开发效率；在信息化管理上，推进公司应用信息化管理系统，先后引入企业资源管理系统（ERP系统）、客户服务管理调度系统（CSM系统）、产品生命周期管理系统（PLM系统）及网络化办公系统、资源管理系统等，以提高公司经营管理效率，提升公司研发、生产经营、市场营销等各方面的整体运作水平和效率。 公司的产品基本涵盖了机动车排放物及安全检测领域，形成了为机动车检测站提供一站式服务的能力，并且有利于各类产品销售的互相促进、互相带动。公司机动车排放物及安全检测产品线丰富，这不仅使机动车检测站简化了相应的管理环节和技术测试流程，避免了由不同配套企业供应产品的兼容问题，保证了检测服务的可靠性和稳定性。 公司利用自有的核心技术，大力研发环境监测设备与系统产品（例如，烟气排放连续监测系统，有机挥发物气体在线监测系统），根据市场不同客户的需求，开发出高、中、低档的系统设备。目前公司已按照各省市地区环保部门的政策的推广计划，做好不同行业的市场的拓展工作。 依托以客户需求为核心的营销理念、多样化的营销渠道以及快速高效的市场反应机制，公司建立了覆盖全国的销售网络，积累了丰富的客户资源。公司产品线丰富已成为公司重要的市场竞争优势。
该项目的执行期为2011—2016年。当时国内已研发成功多套极化/干涉/极化干涉SAR传感器，并成功实现了SAR传感器载荷与飞行平台的集成，已基本掌握航空航天SAR遥感数据获取关键技术。但是，由于缺乏对SAR成像机理的深刻认识，缺乏高效的SAR影像精确处理模型、定量化的处理手段和通用化快速处理软件系统，SAR处理与解译存在精度低、可判别类别少、处理效率低等难题，导致SAR影像数据的应用受到极大限制[13]，迫切需要定量化、精准化、高性能SAR处理与解译技术和系统来支撑SAR技术的快速发展和应用需求。在国家863计划项目支持下，经过4年的联合攻关，突破了SAR影像精准处理、高精度三维信息提取、基于知识库的高可信解译、SAR影像核心处理功能加速等系列核心技术，首次研发了能处理国内外航空航天SAR数据、功能齐全、具有PB级影像数据管理和并行处理解译能力的国家级SAR影像处理解译系统，并在地形测绘、土地利用分类与植被覆盖监测等多个领域开展了应用推广。X波段双天线极化干涉SAR系统是其中的一项代表性成果。
日前，艾瑞咨询旗下艾瑞网公布了他们总结的“2018年全球AI突破性技术TOP10”，基于多传感器跨界融合的机器人自主导航技术位列其中。机器人自主定位导航技术是什么？目前有几种可实现机器人自主定位导航的技术手段？实现这些技术及应用的难点与挑战是什么？
航天遥感能提供地物或地球环境的各种丰富资料，在国民经济和军事的许多方面获得广泛的应用，如气象观测、资源考察、地图测绘和军事侦察等。根据不同的任务，可选用不同波段的遥感仪器来获取多种地物信息，而不同波段对物体具有不同的穿透性，可获取地物由表及里的多重信息。例如，水色传感器(又称可见光传感器，其波段范围为0.4~0.75pm)可用于探测叶绿素浓度、悬移质浓度、海洋初级生产力和其他海洋光学参数;红外(8~14um)传感器主要用于测量海表温度;微波(10cm量级)传感器可穿透云层，不受极端天气影响，全天候地获取海面高度、海面风场、有效波高、地转流、重力异常、SST、水汽含量、降水、二氧化碳海气交换等动力参数及气象水文参数。由此可见，航天遥感的出现极大地丰富了海洋观测项目、扩展了传统海洋观测手段难以涉及的领域。
