P+F洗车机传感器2012年11月，上汽通用五菱与重庆两江新区签约，建设上汽通用五菱重庆基地。项目一期工程自2013年6月开工建设，到2014年12月竣工，具备年产40万辆整车及40万台发动机的生产能力。上汽通用五菱重庆基地微车自动化率超过50%，拥有余热回收等节能新技术，主要生产五菱宏光S等车型，同步投产的还有30家核心配套企业。

（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-IUR2-V15）

参数化接口，用于通过服务程序 ULTRA 3000 根据具体应用调整传感器设置,模拟电流和电压输出,同步选项,可调声功率和灵敏度,温度补偿

感应范围 : 200 ... 4000 mm
调整范围 : 240 ... 4000 mm
死区 : 0 ... 200 mm
标准目标板 : 100 mm x 100 mm
换能器频率 : 大约 85 kHz
响应延迟 : 最短 145 ms
440 ms，出厂设置
绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或程序功能检测到物体
黄色 LED 1 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：程序功能
黄色 LED 2 : 常亮：在检测范围内有物体时
闪烁：程序功能
红色 LED : 常亮：温度/编程插头未连接
闪烁：发生故障或编程功能没有检测到物体
温度/示教连接器 : 温度补偿 ， 评估范围编程 ， 输出功能设置
工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS
功耗 : ≤ 900 mW
可用前的时间延迟 : ≤ 500 ms
接口类型 : RS 232， 9600 Bit/s ， 无奇偶校验，8 个数据位，1 个停止位
同步 : 双向
0 电平 -UB...+1 V
1 电平：+4 V...+UB
输入阻抗：> 12 KOhm
同步脉冲：≥ 100 µs，同步脉冲间歇时间：≥ 2 ms
同步频率 :
输出类型 : 1 路电流输出 4 ...20 mA
1 路电压输出 0 ...10 V
分辨率 : 评估范围 [mm]/4000，但是 ≥ 0,35 mm
特性曲线的偏差 : ≤ 0,2 % 满量程值
重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值
负载阻抗 : 电流输出： ≤ 500 Ohm
电压输出： ≥ 1000 Ohm
温度影响 : ≤ 2 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿）
符合标准 :
UL 认证 : cULus 认证，一般用途
CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，一般用途
CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记
环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F)
存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针
防护等级 : IP65
材料 :
质量 : 210 g
输出 : 评估极限 A1： 500 mm
评估极限 A2： 4000 mm
上升斜坡

滨州洗车机传感器潍柴（重庆）汽车的前身是始建于1956年的重庆渝州汽车制造厂，后来发展成为重庆嘉陵川江汽车。潍柴集团于2009年控股嘉川，并于2012年收购嘉川剩余股权，遂更名为潍柴（重庆）汽车。2013年12月，潍柴（重庆）汽车发布乘用车品牌英致，生产基地位于重庆江津区双福，2015年3月一期工程建成投产，目前已有英致G3、英致737、英致727、英致G5四款车型上市。

原厂洗车机传感器车身侧面，新车整体造型较为简洁，黑色轮眉、多辐轮辋以及金色裙边成为点缀，车辆肩线在C柱位置有明显上扬，带来一些运动感，隐藏式门把手几乎已成为新能源车型的标配。在尺寸方面，该车长宽高分别为4738/1968/1708毫米，轴距为2820毫米，提供5座、7座版本供用户选择。

P+F洗车机传感器通用汽车3月宣布制造出一款新型电动汽车电池，续航里程可达400英里或更远，生产成本将比目前已有的电池低。美国有线电视新闻网网站的报道称，这比特斯拉提供的任何车型的续航里程都要长，对特斯拉构成巨大挑战。特斯拉最新款S型远程轿车的续航里程为390英里。

滨州洗车机传感器 2020年的本田CR-V混合动力车是迄今为止功能最强大，最省油且最精致的CR-V。作为本田品牌在美国市场的第一款混动SUV，新的CR-V Hybrid提供了精致，有趣的驾驶性能以及多功能，宽敞的包装，这使CR-V在全球成为过去最畅销的SUV车型。

原厂洗车机传感器 新CR-V Hybrid的特点是独特的前保险杠设计，矩形5元素LED雾灯，前格栅上的蓝色本田标志以及上标为“ Hybrid”的标志格栅和前挡泥板。在后部，后挡板上有混合动力徽章，并且有独特的仅限混合动力的后保险杠处理。所有2020年的CR-V车型，包括新型混合动力车，都受益于新的前灯设计，更大的19英寸轮毂。

2014年12月，北京现代与重庆两江新区签订协议，建设北京现代重庆工厂。项目于2015年6月开工，2017年7月落成投产，配套企业落户44家。北京现代重庆工厂冲压车间采用5400吨全自动模块冲压生产线，金属板件生产自动化率达100%；焊装车间拥有326台机器人，实现焊接自动化率100%；涂装车间喷涂自动化率达100%；总装车间采用多车型混线生产，实现100%车型互换的交叉生产。该厂初期将生产三款车型，瑞纳、ENCINO和即将在今年9月量产的LAFESTA。

凯翼汽车已落户四川宜宾，具备轿车、SUV、MPV车型，是兼具燃油和新能源双资质全品类的乘用车生产企业。该品牌在近期更新了品牌LOGO，力图转型升级。从先期公布的信息来看，凯翼i-FA01具备不错的目标产品力，竞争对手或将包括比亚迪宋PLUS DM-i（15.28-21.68万元）等，不过离新车最终量产上市还有一定的时间，最终该车将以怎样的面貌进入市场我们拭目以待。

1984年1月，长安对发动机等总成进行了台架试验，并用两台样车跑了3万公里路试。试验结果表明，样车性能基本达到和接近日本样车水平。同年3月，长安与铃木签订了技贸合作协议书，引进ST90系列三款车型。与此同时，参加微车生产配套的各厂，全面展开了生产技术准备和生产能力的建设，但部分关键零部件仍需引进，微车最初的国产化率为22%。

2012年6月，华晨集团与鑫源控股合资组建了华晨鑫源重庆汽车有限公司。将原本由绵阳华鑫汽车生产的金杯微客系列、单双排微卡转为在位于重庆九龙坡区的华晨鑫源商用车基地制造。2014年5月，华晨鑫源乘用车基地在重庆涪陵区奠基，次年2月一期工程建成投产，同时还有30余家核心供应商入驻。2015年4月，华晨鑫源首款7座MPV华晨金杯750在乘用车基地下线。2016年7月，华晨鑫源推出全新乘用车品牌SWM斯威（1971年创立于意大利，2014年被鑫源控股收购），目前已有X7、X3两款车型问世。