P+F洗车机传感器其配置方面，这款车还将装备带有后方影像功能的后置摄像头、前后泊车传感器、倒车雷达、双天窗以及N line徽章等配置。在内饰部分，新款名图最大的变化就集中在中控台上的全液晶仪表盘和中控屏，与现在的趋势看来并不是很能接受，现代感觉像是这个时代的产品。这样的配置表现，在同级别车型之中，还是比较亮眼的。

（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-IUR2-V15）

参数化接口，用于通过服务程序 ULTRA 3000 根据具体应用调整传感器设置,模拟电流和电压输出,同步选项,可调声功率和灵敏度,温度补偿

感应范围 : 200 ... 4000 mm
调整范围 : 240 ... 4000 mm
死区 : 0 ... 200 mm
标准目标板 : 100 mm x 100 mm
换能器频率 : 大约 85 kHz
响应延迟 : 最短 145 ms
440 ms，出厂设置
绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或程序功能检测到物体
黄色 LED 1 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：程序功能
黄色 LED 2 : 常亮：在检测范围内有物体时
闪烁：程序功能
红色 LED : 常亮：温度/编程插头未连接
闪烁：发生故障或编程功能没有检测到物体
温度/示教连接器 : 温度补偿 ， 评估范围编程 ， 输出功能设置
工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS
功耗 : ≤ 900 mW
可用前的时间延迟 : ≤ 500 ms
接口类型 : RS 232， 9600 Bit/s ， 无奇偶校验，8 个数据位，1 个停止位
同步 : 双向
0 电平 -UB...+1 V
1 电平：+4 V...+UB
输入阻抗：> 12 KOhm
同步脉冲：≥ 100 µs，同步脉冲间歇时间：≥ 2 ms
同步频率 :
输出类型 : 1 路电流输出 4 ...20 mA
1 路电压输出 0 ...10 V
分辨率 : 评估范围 [mm]/4000，但是 ≥ 0,35 mm
特性曲线的偏差 : ≤ 0,2 % 满量程值
重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值
负载阻抗 : 电流输出： ≤ 500 Ohm
电压输出： ≥ 1000 Ohm
温度影响 : ≤ 2 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿）
符合标准 :
UL 认证 : cULus 认证，一般用途
CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，一般用途
CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记
环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F)
存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针
防护等级 : IP65
材料 :
质量 : 210 g
输出 : 评估极限 A1： 500 mm
评估极限 A2： 4000 mm
上升斜坡

烟台洗车机传感器  其他配置方面，全新索纳塔将会提供前后雷达、360度全景影像、倒车监测、双区自动空调、自动泊车、驾驶模式选择以及CarPlay+CarLife等功能供消费者选择。这些配置几乎在北京现代的产品上是看不到的，但第十代索纳塔是首次将这个配置搭载在轿车上。"第十代索纳塔的"自适应巡航"除了基于传感器对路况的识别。

资料洗车机传感器与华为联手，领跑高阶智驾体验。阿维塔11配备基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统，其中，AVATRUST超感系统率先搭载包括3颗激光雷达在内的34颗智驾传感器；AVATRUTH超算系统采用高性能智能驾驶计算平台，具备360度全覆盖的融合感知能力、高效算力和拟人化算法，更适应中国复杂的道路交通场景，为用户带来高速路段、城区路段和泊车环节全场景覆盖的极“智”出行体验。

P+F洗车机传感器在智能科技配置方面，第十代索纳塔、全新索纳塔都拥有极为领先的水平。除了以上配置，还有一些辅助配，如倒车影像和无钥匙启动等。其它方面，这款车还将装备带有后方影像功能的后置摄像头、前后泊车传感器、倒车雷达、双天窗以及N line徽章等配置。

烟台洗车机传感器在智能科技配置方面，第十代索纳塔、全新索纳塔都拥有极为领先的水平。在车辆配置上，名图也是诚意满满，全系车型均配备了发动启停、上坡辅助、驾驶模式切换等等。其中，全景天窗支持开启，使车内更具通透感，营造更为舒适的乘坐体验。在车辆配置上，名图也是诚意满满，全系车型均配备了发动启停、上坡辅助、驾驶模式切换等等。而随后的中国首个L3级自动驾驶路试体验，以及智能科技的全面展示，再度让其圈了不少“粉”。这些丰富的配置也为用户带来了更加愉悦的驾驶体验，也让用户的出行更加安全。在内饰部分，新款名图最大的变化就集中在中控台上的全液晶仪表盘和中控屏，与现在的趋势看来并不是很能接受，现代感觉像是这个时代的产品。在配置方面，1.6T车型主要在安全性配置上有所提升，包括6安全气囊、前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航等。其二，配置方面，像无钥匙进入/启动、胎压显示、定速巡航、全景天窗、自动泊车入位、感应后备箱等在它身上都是不缺。其名图方面，这款车还将装备带有后方影像功能的后置摄像头、前后泊车传感器、倒车雷达、双天窗以及N line徽章等配置。这次名图还为我们带来了全景天窗，双温区控制自动空调，后排出风口，车内氛围灯，多功能运动方向盘，无钥匙进入，无线充电，自动泊车等配置。这些配置对于年轻人来说，无疑都是一项不可多得的实用配置。

资料洗车机传感器李超：目前新福克斯上用的主要是一个毫米波雷达在正前方，就是保险杠的下底，还有一个就是单目摄像头，就是在前挡玻璃的后面，主要以这两个传感器为主。还有12个超声波传感器，就是平常说的倒车雷达，实现全自动泊车。另外我们还有两个装在保险杠侧后方的毫米波雷达，频率稍微低一点，但是也是毫米波雷达，它用来探测盲点，盲区监测。

3.智能交通。2020年3月27日，在互动平台称：公司基于自主研发的毫米波雷达、高精度室内外组合定位、智能视觉处理等核心传感器技术，提供“感知+决策+执行”系统级汽车安全辅助驾驶解决方案，融合5G通信与边缘计算等技术，实现V2X、智能信息获取交换、决策共享，将广泛应用于智能网联汽车和智能交通领域。主要产品包括：车载前防撞雷达产品、车载四维高分辨点云雷达、车载自动泊车雷达、路面交通场景雷达，建设SMT生产、包装、测试全环节汽车雷达产品生产线，达到年产百万台整机产能。

哪吒U将智能安全理念贯彻始终，真正做到让用户解放双手，实现行车无忧。其配备了L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码；涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等功能，可以在高速和低速拥堵路况下，无需驾驶者控制方向、油门和刹车，自动保证车辆在车道中间行驶，有效降低驾驶疲劳并提高了行车安全，让出行更从容。

在年轻用户最为关注的安全和智能科技方面，哈弗H6S更不会令你失望。带有自主路线循迹和遥控功能的全自动泊车，就好像是新手驾驶员的贴身教练，在城市道路或狭窄的互通停车时甩掉你的停车困惑。一家人郊游行驶在高速公路上，全速段ACC自适应巡航可以通过车内的雷达传感器、摄像头以及车轮传感器监测与前车的车距和速度，自动协调制动系统和发动机工作，自动保持与前车的安全距离，在游玩的途中全面降低驾驶疲劳。同时，走停功能亦可以轻松应对城市拥堵，安全舒适一路相伴。

其配备的NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等配置，可以极大程度的保护驾乘者的安全，让用户以更放松的心理享受旅程。而更高一档的380TGDi豪华版则主要以舒适配置为主，多出了全速域自适应巡航、自动泊车、全景天窗、主驾驶座椅记忆等主流功能配置。"第十代索纳塔的"自适应巡航"除了基于传感器对道路上行驶环境的识别。