P+F洗车机传感器ADAS 融合多种传感器，带动传感器市场发展。随着未来智能汽车比重的提升，ADAS市场将加速成长。根据高盛全球投资研究部门研究，当前全球 ADAS 渗透率普遍不高，欧美日渗透率只有 8%-12%。根据盖世汽车研究院测算，我国 ADAS 的渗透率在 2%-5%左右；从生命周期上判断，ADAS 已经实现从导入期到成长期的跨越。总体来看，智能驾驶、无人驾驶浪潮下，汽车电子化、智能化水平不断提升，ADAS 具有很大的成长空间。环境感知作为 ADAS 的硬件基础，传感器的应用必不可少，ADAS 渗透率的提升将带动车载传感器需求量的大幅增加，未来传感器的市场规模将会进一步扩大。
（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-2EP-IO-V15）
服务和过程数据 IO-link 接口,可通过带 PACTWARE 的 DTM 编程,2 路可编程的开关输出,可选声锥宽度,同步选项,温度补偿
感应范围 : 200 ... 4000 mm 调整范围 : 240 ... 4000 mm 死区 : 0 ... 200 mm 标准目标板 : 100 mm x 100 mm 换能器频率 : 大约 85 kHz 响应延迟 : 最小值 : 115 ms
出厂设置： 225 ms 非易失性存储器 : EEPROM 写循环 : 100000 绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或 IO-Link 通信 黄色 LED 1 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：学习功能，检测到物体 黄色 LED 2 : 常亮：物体在评估范围内
闪烁：学习功能，检测到物体 红色 LED : 红色常亮：错误
红色闪烁：程序功能，未检测到物体 工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS 空载电流 : ≤ 60 mA 功耗 : ≤ 1 W 可用前的时间延迟 : ≤ 150 ms 接口类型 : IO-Link 协议 : IO-Link V1.0 传输速率 : 非周期性： 典型值 54 Bit/s 循环时间 : 最小 59,2 ms 模式 : COM 2 (38.4 kBaud) 过程数据位宽 : 16 位 SIO 模式支持 : 是 输入/输出类型 : 1 个同步连接，双向 同步频率 : 输出类型 : 2 路推挽式（4 合 1）输出，短路保护，反极性保护 额定工作电流 : 200 mA ，短路/过载保护 电压降 : ≤ 2,5 V 重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值 开关频率 : ≤ 2 Hz 范围迟滞 : 调节后工作范围的 1%（默认设置），可编程 温度影响 : ≤ 1,5 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿） 符合标准 : EAC 符合性 : TR CU 020/2011
TR CU 037/2016 UL 认证 : cULus 认证，2 类电源 CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记 环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F) 存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) 连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针 外壳直径 : 40 mm 防护等级 : IP67 材料 : 质量 : 95 g 输出 1 : 近开关点： 240 mm
远端开关点： 4000 mm
输出功能： 窗口 模式
输出特性： 常开触点 输出 2 : 近开关点： 500 mm
远端开关点： 2000 mm
输出功能： 窗口 模式
输出特性： 常开触点 光束宽度 : 宽
东营洗车机传感器气体传感器市场空间广阔，公司产品持续布局：气体传感器市场具备长期增长动力，根据赛迪顾问数据，2019年国内传感器市场规模约2188.8亿元，预计到2021年将增长至2951.8亿元，增速17.6%。根据前瞻产业研究院预计，其中气体传感器市场2020年产业规模将达到600亿元以上，主要系智能家居、汽车电子、智慧医疗等产业处于高速发展期。公司以“气体传感器+气体分析仪器”双轮驱动，预期未来有良好的成长空间。公司民用空气品质传感器产品线从CO2、粉尘，正在向甲醛、VOC、氡气等监测对象延伸，不断拓展下游应用场景。根据投资者关系活动记录，针对双碳政策带来的市场增量，上半年开发了针对工业污染源以及大气的温室气体传感器和分析仪器，并实现了分析仪的工艺导入及量产，下半年有望加快市场导入。车载方面，逐步覆盖更广阔的车型范围，公司上半年新增捷豹路虎（包括新能源车型在内）的CO2传感器、PM2.5传感器项目定点数80余万个，累计获定点数量超过800万个，车规级MEMS空气质量传感器模块AQM（测量CO、NO2等多组分）已能实现进口替代。成立武汉四方汽车电子有限公司，整合公司车载传感器业务，加大研发及市场开拓力度，保持快速增长。
原装洗车机传感器顶板事故是煤矿重大灾害之一，对煤矿安全生产及员工人身安全都造成了很大威胁。为解决这一安全生产挡手难题，（晋城）技术研究院组织技术人员经过长期研究，自主研制了煤矿无线顶板动态监测系统。该系统具备传感器无线自组网传输与低功耗控制、分站嵌入式多任务操作系统、基于云平台的矿压分析软件等新技术，适用于采煤工作面与采掘巷道范围内的无线矿压实时监测，同时还可对煤矿采煤工作面支架压力、采掘巷道顶板位移与锚杆（索）应力进行实时监测，并在地面对数据进行查看与分析，具有矿压分析、超限报警等功能。
P+F洗车机传感器两个二等奖，4个三等奖！在河南郑州举办的世界传感器大会现场传来好消息。在传感器创新创业大赛环节，由山东大学、山东理工大学、山东省计量研究院、济南卓伦智能交通技术有限公司等提交的五个项目，经过多轮竞赛，在近400个竞争对手中脱颖而出，取得了两个二等奖、4个三等奖的好成绩。
东营洗车机传感器以上数据参考前瞻产业研究院《中国智能传感器行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。
原装洗车机传感器经过激烈角逐，山东共有6个项目获奖。其中山东大学的两个项目获得二等奖，济南卓伦智能交通技术有限公司、山东省计量科学研究院与山东交通学院共同提交的“5G-V2X车路协同专用终端”项目，山东理工大学的“基于压力传感器的绝缘子爬距智能检测平台”项目，齐鲁工业大学的“探驱一体的铁路专用智能驱鸟传感器” ，山东利恩斯智能科技有限公司的“高冲击加速度传感器”获得三等奖。
汽车智能化风起云涌。2021年，公司设立智能汽车技术研究院，致力于将人工智能技术与汽车产业相融合，快速推出由智能驾驶域控制器、传感器、中间件到应用层算法的全栈解决方案。公司与多家国内外芯片厂商联合开发，已完成两款智能驾驶域控制器A样设计，积极对接整车厂商落地量产。
安徽光机所团队开发出基于氧化物半导体的超微型气体传感器与非网 4 月 24 日讯，近日，中国科学院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所激光中心研究员方晓东、孟钢团队在 p 型铜铁矿气体传感器方面取得新进展。
当前，在5G技术的加持下，传感器产业正处于飞速发展的黄金时期，中商产业研究院预计2022年中国传感器市场规模将增至3150亿元。虽有庞大的市场前景，但我国目前生产的大部分都是低端传感器，中高端传感器进口占比达80%，不得不说，华为的入局势必会带来市场新局面。
该传感器技术已获得美国国家卫生研究院为期两年的资助。"现有的检测SARS-CoV-2病毒的工具需要广泛的样品制备和/或昂贵的实验室设备才能获得准确的结果，提案中的目标是建立一个触摸屏传感器阵列，以直接捕获、检测和识别SARS-CoV-2病毒颗粒，并将误报率降至最低。"
