P+F洗车机传感器新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人等10大重点领域的发展都与传感器息息相关，因此近年来，全球传感器产业呈井喷发展态势，全球传感器市场一直保持快速增长，2009年和2010年增长速度达20%以上，2011年受全球经济下滑的影响，传感器市场增速比2010年下滑5%，市场规模为828亿美元。随着全球市场的逐步复苏，2012年全球传感器市场规模达到952亿美元，2013年约为1055亿美元，2015年市场规模突破1500亿美元。未来，随着经济环境的持续好转，市场对传感器的需求将不断增多，未来几年全球传感器市场将保持20%以上的增长速度，预计未来5年，全球所有传感器市场年复合增长率都将超过10%，仍属高增长行业。

（P+F 超声波传感器 UC4000-30GM-E6R2-V15）

参数化接口，用于通过服务程序 ULTRA 3000 根据具体应用调整传感器设置,2 路可编程的开关输出,迟滞模式可选,可选窗口模式,同步选项,可调声功率和灵敏度,温度补偿

感应范围 : 200 ... 4000 mm
调整范围 : 240 ... 4000 mm
死区 : 0 ... 200 mm
标准目标板 : 100 mm x 100 mm
换能器频率 : 大约 85 kHz
响应延迟 : 最短 145 ms
440 ms，出厂设置
绿色 LED : 常亮：通电
闪烁：待机模式或程序功能检测到物体
黄色 LED 1 : 常亮：开关状态开关输出 1
闪烁：程序功能
黄色 LED 2 : 常亮：开关状态开关输出 2
闪烁：程序功能
红色 LED : 常亮：温度/编程插头未连接
闪烁：发生故障或编程功能没有检测到物体
温度/示教连接器 : 温度补偿 ， 开关点编程 ， 输出功能设置
工作电压 : 10 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS
空载电流 : ≤ 50 mA
接口类型 : RS 232， 9600 Bit/s ， 无奇偶校验，8 个数据位，1 个停止位
同步 : 双向
0 电平 -UB...+1 V
1 电平：+4 V...+UB
输入阻抗：> 12 KOhm
同步脉冲：≥ 100 µs，同步脉冲间歇时间：≥ 2 ms
同步频率 :
输出类型 : 2 路开关输出，PNP，常开/常闭，可编程
额定工作电流 : 200 mA ，短路/过载保护
电压降 : ≤ 2,5 V
重复精度 : ≤ 0,1 % 满量程值
开关频率 : ≤ 1 Hz
范围迟滞 : 调节后工作范围的 1%（默认设置），可编程
温度影响 : ≤ 2 满量程值的 %（带温度补偿）
≤ 0.2%/K（无温度补偿）
UL 认证 : cULus 认证，一般用途
CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，一般用途
CCC 认证 : 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记
环境温度 : -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F)
存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 5 针
防护等级 : IP65
材料 :
质量 : 180 g

日照洗车机传感器在近距离通信方面，以IEEE 802.15.4为代表的近距离通信技术是目前的主流技术，802.15.4规范是IEEE制定的关于低速近距离通信的物理层和媒体介控制层规范，工作在工业科学医疗(ISM)频段，免许可证的2.4GHZ ISM频段全世界都可通用。在广域网络通信方面，IP联网、4G/5G移动通信、卫星通信技术等实现了信息的远程传输，特别是以IPv6为核心的下一代互联网的发展，将为每个传感器分配IP地址，也为传感网的发展创造了良好的条件。传感网络相关通信技术，常见的有蓝牙、IrDA、WiFi.Zigbee、RFID、UWB、NFC、WirelessHart等。

清仓洗车机传感器OV13A10是专为双摄像头的长焦镜头设计的传感器。该传感器的Z轴高度小于6毫米，满足了下一代摄像头模组对紧凑空间的要求，具有zHDR的全新高动态范围和相位检测自动对焦功能（PDAF）。定制的主光线角度（CRA）赋予OV13A10在2倍光学变焦摄像头模组中充当长焦镜头的角色。OV13A10同样可用在双摄像头解决方案中，并具有情景切换（context switching ）和帧同步的功能，以简化摄像头系统结构。

P+F洗车机传感器但也有头铁的厂商是吧，比如OPPOFindX5Pro虽然有了哈苏加持，还用上了马里亚纳影像芯片，但是硬件还是依旧打磨IMX766，甚至都比不过自家的FindX2Pro那颗传感器，那么自然和vivoX80Pro在影像上有一定差距，希望OPPO在下一代机型上改善吧！

日照洗车机传感器就拿在Reno7系列上首发的IMX709超感光猫眼镜头来说，其供应商便正是诚瑞光学。IMX709的神奇之处就在于OPPO自研的RGBW图像处理单元，其拥有着独特的RGBW像素排列，以往的传感器的像素排列多为RGGB，少数为RYYB。将一个G（绿色）像素替换成W（白色）像素后，IMX709传感器的通光量相比起上一代的IMX615，感光性能提升了60%，噪点降低了35%。这也是首次实现将自研算法写入传感器逻辑层，而且为了实现IMX709的效果， OPPO在3年时间内投入了300位影像工程师以及亿元级别的成本，积累了87项技术专利。

清仓洗车机传感器尤其是全系标配的新一代TSS智行安全系统，相比同价位的竞品车型有着明显的优势，毫米波雷达和单目摄像头监测传感器的同时使用，让皇冠陆放的这套驾驶辅助系统有着更为精准、迅捷的反应速度。同时，TNGA的高刚性车身为皇冠陆放的基础安全配置提供了一个很高的起点，扭转刚度、整车的防撞抗冲击性能都有着明显的提升。同时标配7个安全气囊的皇冠陆放，也真正做到了安全不分高低配，这是明显高于同级SUV车型的表现。

（3）汽车轮毂轴承 随着汽车整体性能的提高，轮毂轴承的寿命、强度、刚度和免维护的要求日益严格，以及人们越来越体会到轻量化、可靠性、多功能和模块化的重要性，汽车轮毂轴承正朝着高度集成化的方向发展。汽车轮毂轴承单元由最初的套圈锁紧型和保持架锁紧型单元（第一代），发展到外圈带法兰盘的第二代，再到大填球角压配内圈也带法兰盘的第三代，可将带有ABS的传感器与法兰盘等集成为一体，如图5所示。它们均为双列球轴承，用以承受包含整个车身的更大载荷，我公司现有车型中多数前轮轮毂轴承采用第一代，后轮采用第三代。例如，某车型轮毂轴承的内外圈材料为SKF3，钢球材料为SUJ2，法兰盘材料为S55C，螺栓材料为SCM435，保持架为尼龙PA66+25%GF，组合式密封圈为NBR+SPCC/NBR+SUS430。

Velodyne 始于 1983 年，创始人 David Hall 创立了 Velodyne Acoustic，从事低音炮设 计和生产。2004 年，Velodyne 参加了美国国防高级研究计划局资助举办的无人驾驶挑 战赛，从此开辟了自动驾驶的道路，次年发明了实时 3D 激光雷达。2007 年，HDL 64E 成为第一个商用、大规模生产的实时 3D 激光雷达。此后 Velodyne 的产品矩阵不断完 善，2014 年推出 Puck；2016 年推出三款 Puck 系列产品；2017 年推出 Alpha Puck； 2019 年推出 VelaDome；2020 年推出 Velabit、Velarray M1600、Velarray H800；2021 年推出下一代 Velabit 传感器。

公司注重创新，技术实力雄厚助力国产化。公司已逐步实现高功率、高可靠性、高效率、 宽波长范围单管芯片的国产化，技术水平对标国外先进厂商。公司边发射单管芯片成功 导入锐科激光、创鑫激光、大族激光等主流激光器及设备厂商；高功率巴条芯片电光转 换效率 63%以上，波长包括 808nm、940nm，广泛运用于固态激光器泵浦源。同时， 公司守正出奇，由边发射芯片技术不断向面发射芯片扩展，构建了边发射和面发射两种 结构的技术工艺平台，扩展了高效率 VCSEL 激光芯片和高速光通信芯片两大产品芯片 平台。其中，VCSEL 芯片基本覆盖了主流芯片市场需求，包括接近传感器、结构光、 TOF 等，且下一代 dTOF 技术 VCSEL 产品正在开发。在光通信芯片领域，公司已经具 备晶圆制造、芯片加工、封装测试全流程生产能力。

智慧园区通过大数据、云计算、物联网、决策分析优化等技术，对现有互联网技术、传感器技术、智能信息处理等信息技术高度集成，通过监测、整合以及智慧响应的方式，采取感知化、互联化、智能化的手段、将园区中分散的、各自为政的基础设施连接起来，成为新一代的智慧化系统，从而提升为一个具有较好协同能力的和调控能力的有机整体。能够全面、实时、准确获取园区运行的相关信息，加快办公自动化、招商服务、应急安防、综合物业、交通管理、园区安全、能源管理等重点领域的信息系统集成应用。