P+F接近开关本次召回范围内的车辆由于车身控制模块（BCM）软件问题，在某些情况下可能导致燃油油位读取不正确，组合仪表显示的燃油量会多于燃油箱的实际存储量，可能造成行驶中的车辆在没有预警的情况下发生发动机熄火，存在安全隐患。

（P+F 电感式传感器 NBN12-18GM50-E0-V1-M）

12 mm，非齐平,温度范围扩大
-40 ... +85 °C,E1 型式批准,抗扰度提高至 100 V/m,密封性增强，防护等级
IP68 / IP69K,出色的耐冲击和防振性能

开关功能 : 常开 (NO)
输出类型 : NPN
额定工作距离 : 12 mm
安装 : 非齐平
输出极性 : DC
确保操作距离 : 0 ... 9,72 mm
衰减系数 r_Al : 0,5
衰减系数 r_Cu : 0,4
衰减系数 r₃₀₄ : 0,7
衰减系数 r_Brass : 0,5
输出类型 : 3 线
工作电压 : 5 ... 60 V
开关频率 : 0 ... 1500 Hz
迟滞 : 类型 5 %
反极性保护 : 反极性保护
短路保护 : 脉冲式
感应过电压保护 : 是
浪涌抑制 : 是
电压降 : ≤ 2 V
额定绝缘电压 : 60 V
工作电流 : 0 ... 200 mA
断态电流 : 0 ... 0,5 mA 类型 0,1 µA 在 25 °C 时
空载电流 : ≤ 7 mA
可用前的时间延迟 : ≤ 220 ms
开关状态指示灯 : 黄色多孔 LED
MTTF_d : 1085,5 a
任务时间 (T_M) : 20 a
诊断覆盖率 (DC) : 0 %
符合标准 :
EAC 符合性 : TR CU 020/2011
UL 认证 : cULus 认证，一般用途，2 类电源
CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，通用，2 类电源
CCC 认证 : 通过中国强制性产品认证 (CCC)
E1 型式批准 : 10R-04
环境温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F)
连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 3 针
外壳材料 : 黄铜，镀镍
感应面 : PBT
防护等级 : IP68 / IP69K
质量 : 46 g

滨州接近开关本次召回范围内车辆由于供应商编码不正确，主动式制动辅助系统中的雷达传感器控制单元的软件不符合要求。虽然车距警告音和警告灯仍然起作用，但自主制动功能可能无法按预期启动，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

订货接近开关梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24 小时）进行咨询。

P+F接近开关现在这两家公司承认，在所有情况下，经销商可能都没有妥善更换发动机。起亚的一份声明说，在召回的发动机更换过程中，高压燃料管可能已经损坏、错位或拧紧不当。这可能导致燃料泄漏，击中引擎的发热部件，引发火灾。起亚汽车说有六起报告说，由于可能的燃油泄漏而被召回的汽车中发生了火灾。现代汽车说，没有火灾报告。两家公司都没有人员受伤的报告。此次燃油喷射管召回涵盖了2011年至2014年起亚Optima轿车、2012年至2014年的suv以及2011年至2013年的运动型多功能车，全部采用2升和2.4升四缸发动机。也包括许多2011年至2014年现代索纳塔汽车和2013年和2014年圣达菲运动suv。软件和发动机爆震传感器的更新覆盖了2011年至2018年车型年的200多万部奏鸣曲和2013年至2018年的圣达菲运动。两家公司说，召回车辆的车主将得到书面通知。经销商将检查燃油管路有无泄漏，必要时更换管路。起亚仅对因引擎问题而被召回的61.8万辆汽车中的6.8万辆进行了修复，而现代则召回了100多万辆中的10万辆。现代汽车表示，只有在前几次召回中更换了发动机的汽车才会被召回。非盈利机构汽车安全中心的执行董事说，起亚在没有充分解释的情况下，将最近的召回行动限制在相对较少的车辆上，这引发了更多的问题，而非答案。一些消费者说在引擎维修召回事件中没有涉及的车辆起火。

滨州接近开关在正常情况下，该机构将对召回进行审查，以确保召回是充分的，并在该机构的网站上公布细节。它还将监控对客户的通知，并确保客户能够查看他们的车辆是否包括在内。尽管政府一再拖延，该公司仍在进行召回和行动。他说:“让我们的客户感到舒适远比确保我们目前正在遵循额外的政府程序重要得多。”他说，起亚在1月10日左右致函经销商，通知他们召回事宜。但一位美国汽车安全倡导人士称，召回力度不够，产品改进活动应该监督。现代起亚从2015年开始召回170万辆汽车，其中约61.8万辆是Kias，因为制造碎片会限制油流向连杆轴承。这可能导致2升和2.4升四缸发动机的轴承磨损和故障。这个问题也会引起火灾。在许多情况下最昂贵修理是发动机部件的更换。

订货接近开关本次召回范围内的车辆，由于BCM（车身控制模块）和LED驱动模块之间的诊断软件设置不正确，导致LED前转向信号灯的故障可能无法被检测到。当前转向信号灯发生故障时，驾驶员收不到故障提醒会增加发生事故的风险，存在安全隐患。

此外，拓普集团还表示，“公司已完成热处理生产线的整改完善，保证产品充分淬火，同时对产品硬度进行200%检测。公司已向特斯拉各地的服务中心提供了132台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换。公司已成立问题处理响应委员会，24小时快速响应客户需求。公司根据召回数量、缺陷比率估算，认为本次召回为非重大事件，不会对年度经营业绩产生影响，本次事件也不会对公司业务产生影响。”

韩国现代起亚发动机问题召回修复的几十万辆汽车仍可能存在隐患起亚仍在继续召回16.8万辆汽车，以解决可能导致发动机起火的燃料管道问题。这一问题源于之前因引擎故障而召回的汽车修理不当。韩国汽车制造商一直受到来自全国各地的火灾和引擎故障投诉的困扰。这两家公司都在接受美国国家公路交通安全管理局的调查，美国国家公路交通安全管理局一直在努力查明最初的召回是否涵盖了足够多的车辆。但是由于政府关闭，该机构大部分已经关闭。除召回外，两家汽车制造商还表示，将开展一项覆盖370万辆汽车的产品改进活动，安装软件，在发现问题时向司机发出发动机可能出现故障的警告，并将汽车调至低速慢行模式。

本次召回范围内车辆的轮毂螺栓可能因装配失误未被正确拧紧至标准扭矩，会造成车辆行驶中底盘异响、振动；若轮毂螺栓完全脱落，则车轮可能脱离车辆，导致车辆失控，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查轮毂螺栓拧紧力矩，必要时更换螺栓并重新拧紧，以消除安全隐患。

阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主，授权经销商也会主动联系车主，安排免费维修事宜。用户可通过拨打阿尔法罗密欧咨询服务热线电话：400-996-6099，获取此次召回的相关信息。