P+F接近开关教你如何解决汽车另类毛病多车主用车时除了面对那些比较普遍的烦恼外，总是会出现这样或那样让人哭笑不得的小意外，应对这样的情况应该怎么办呢？烦恼一老鼠咬断电线让你很烦过街老鼠人人喊打，钻进车内的老鼠更是讨人嫌。一旦爱车被老鼠“拜访”过，轻则咬断电线，弄坏某个部件，重则会令汽车电线短路打火从而引起汽车自燃。那个麻烦就大了。教你如何解决汽车另类毛病春夏季节交替的时候，尤其要保持停车环境及车内的清洁，以避免老鼠钻车，造成对车子的破坏。其实，保持清洁有时也没用，技术人员告诉记者，从汽车的车身设计来讲，现在车子的底盘基本不是全封闭的，因此，在通常情况下，老鼠可能从发动机底盘钻入通气管道，通过咬破外层塑料管路进入车内或通风系统，进而造成对车子的损坏。为避免老鼠钻车搞破坏，该技术人员向车主建议，要注意停车环境，尽量选择环境干净整洁的地方停车，避开垃圾等脏乱的环境；同时，车内避免放食物、杂物，尤其是一些有甜味的空气清新剂或车用香水，保持车内整洁；此外，也可以用汽车电子驱鼠器来驱赶老鼠。烦恼二电磁波干扰导致汽车出现故障信号电磁波的强辐射除了能对人的身体造成伤害，对汽车也会造成不同程度的影响。因为汽车的很多部件是由传感器组成，而这种传感器易受到电磁辐射的干扰，进而让行车电脑产生误判，从而出现错误代码，因而，有些车主的汽车可能并没有任何问题，但是在走过一片强电磁辐射区后，自己的爱车就会出现故障信号显示，这就是典型的电磁波干扰导致汽车出现故障信号。不但车主不明就里，就是一些技术不精的技术人员也是对这种故障说不出个理由，因此就更无法解决了。这不是一下子就能解决的，有时故障灯亮了，未必就是汽车真的出了故障，很可能是传感器受到电磁干扰出现的假报警，因此，在经过强磁场地区，比如变电站，通讯基站后，如果汽车出现故障报警，并且经过一段时间之后，故障信号消除，可不予理会，不用进维修厂。烦恼三汽车莫名其妙异响记得有个朋友提过才买了一辆车，可是买回来之后就发现有异响，不论怎么检查，就是查不出异响的原因，要求4S店换车，也被拒绝，这样让朋友郁闷恼火得很。汽车异响的确是一件令人非常恼火的事情，它会让车主对自己的爱车失去信心，但是汽车异响的原因特别复杂，技术人员透露，有些车异响压根就是车厂的装配工艺导致，甚至是设计缺陷。当然，多数异响是故障所致，可以解决。技术人员表示，汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。行驶系异响与车子行驶状态有直接关系。风阻噪音则表现为，车速达到固定值异响明显，速度减小异响消失。发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。其他的异响经过有经验师傅的望闻问切，也一定能够找出问题所在从而得以解决。烦恼四汽车加速无力记者在走访经销商时，碰到过一些客户说自己的一部汽车因加速无力而开到修理厂去进行维修，但维修的结果是什么都换了，问题还是存在。连技术总监都没方法解决。自己真是纠结得很。汽车加速无力有时出现在日常使用中，有时出现在维修保养之后，技术人员透露，加速无力一般是点火时和喷油时的问题，这其中可能的是暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的程序工作，所以会加速无力。此外，机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。总之，火花塞间隙大了，缸线有漏电的地方，三元催化堵了，喷嘴及节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。一是检查进气管是否漏气。二是检查点火时间是否过晚。三是调出故障码，分析故障原因。四是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。五是检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。六要检查节气门位置传感器是否正常。七是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。烦恼五经常被静电打到手不少人在气温稍稍干燥时都会遇到这种情况，就是自己在进出自己的汽车时常发生电击现象。主要表现在下车时身体与座位摩擦产生静电积累，而下车后关门时，手突然碰铁门就会遭轻微静电电击。虽然不会发生大的损伤，都有时会吓一跳。总之，汽车静电不但给车主与乘客带来不便，还可能引起意外。因此预防汽车静电是车主在季节变换之际要做的事情。车内少用纤维物，纤维织物的摩擦是汽车静电的重要来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电。因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。另外，车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车易于产生静电，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。再就是使用静电放电器，静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。静电放电器分两类，一种是对天的，一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部，形似天线的物体。而对地的搭链式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得的防静电效果，好让这两种放电器结合使用。烦恼六汽车偶尔也会出现皮肤病车漆就像汽车外表的一层“皮肤”,“皮肤”保养好，看上去就会光鲜亮丽。虽然不会影响汽车的性能和安全，但是一旦“破相”,这种让人头痛的“皮肤脖确实要花一番心思去做”治疗“.别小看汽车表面这些毛病，但有时候会令你很烦还找不到的解决办法。
（P+F 电感式传感器 NBN12-18GM50-E0-V1-M）
12 mm，非齐平,温度范围扩大
-40 ... +85 °C,E1 型式批准,抗扰度提高至 100 V/m,密封性增强，防护等级
IP68 / IP69K,出色的耐冲击和防振性能
开关功能 : 常开 (NO) 输出类型 : NPN 额定工作距离 : 12 mm 安装 : 非齐平 输出极性 : DC 确保操作距离 : 0 ... 9,72 mm 衰减系数 rAl : 0,5 衰减系数 rCu : 0,4 衰减系数 r304 : 0,7 衰减系数 rBrass : 0,5 输出类型 : 3 线 工作电压 : 5 ... 60 V 开关频率 : 0 ... 1500 Hz 迟滞 : 类型 5 % 反极性保护 : 反极性保护 短路保护 : 脉冲式 感应过电压保护 : 是 浪涌抑制 : 是 电压降 : ≤ 2 V 额定绝缘电压 : 60 V 工作电流 : 0 ... 200 mA 断态电流 : 0 ... 0,5 mA 类型 0,1 µA 在 25 °C 时 空载电流 : ≤ 7 mA 可用前的时间延迟 : ≤ 220 ms 开关状态指示灯 : 黄色多孔 LED MTTFd : 1085,5 a 任务时间 (TM) : 20 a 诊断覆盖率 (DC) : 0 % 符合标准 : EAC 符合性 : TR CU 020/2011 UL 认证 : cULus 认证，一般用途，2 类电源 CSA 认证 : 通过 cCSAus 认证，通用，2 类电源 CCC 认证 : 通过中国强制性产品认证 (CCC) E1 型式批准 : 10R-04 环境温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) 存储温度 : -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) 连接类型 : 连接器插头 M12 x 1 ， 3 针 外壳材料 : 黄铜，镀镍 感应面 : PBT 防护等级 : IP68 / IP69K 质量 : 46 g
莱芜接近开关随着社会科技的飞速发展，设计师需要面对更多的抗解问题（Wicked Problem），需要跨学科的知识和方法来进行解决。在教学方面我们会强调不同层面的学科交叉，比如，学生会通过选修不同学科的课程掌握多学科的知识。学生所掌握的分布式的知识，所经历的各种思维模式训练，则需要项目驱动的学习（PBL）模式来进行整合，形成整合性的思维模式来应对复杂问题。如果从知识、能力和价值观培养的角度看，我们会更强调以技能和方法的交叉来起到承上启下的作用。
清仓接近开关教你如何解决汽车另类毛病多车主用车时除了面对那些比较普遍的烦恼外，总是会出现这样或那样让人哭笑不得的小意外，应对这样的情况应该怎么办呢？烦恼一老鼠咬断电线让你很烦过街老鼠人人喊打，钻进车内的老鼠更是讨人嫌。一旦爱车被老鼠“拜访”过，轻则咬断电线，弄坏某个部件，重则会令汽车电线短路打火从而引起汽车自燃。那个麻烦就大了。教你如何解决汽车另类毛病春夏季节交替的时候，尤其要保持停车环境及车内的清洁，以避免老鼠钻车，造成对车子的破坏。其实，保持清洁有时也没用，技术人员告诉记者，从汽车的车身设计来讲，现在车子的底盘基本不是全封闭的，因此，在通常情况下，老鼠可能从发动机底盘钻入通气管道，通过咬破外层塑料管路进入车内或通风系统，进而造成对车子的损坏。为避免老鼠钻车搞破坏，该技术人员向车主建议，要注意停车环境，尽量选择环境干净整洁的地方停车，避开垃圾等脏乱的环境；同时，车内避免放食物、杂物，尤其是一些有甜味的空气清新剂或车用香水，保持车内整洁；此外，也可以用汽车电子驱鼠器来驱赶老鼠。烦恼二电磁波干扰导致汽车出现故障信号电磁波的强辐射除了能对人的身体造成伤害，对汽车也会造成不同程度的影响。因为汽车的很多部件是由传感器组成，而这种传感器易受到电磁辐射的干扰，进而让行车电脑产生误判，从而出现错误代码，因而，有些车主的汽车可能并没有任何问题，但是在走过一片强电磁辐射区后，自己的爱车就会出现故障信号显示，这就是典型的电磁波干扰导致汽车出现故障信号。不但车主不明就里，就是一些技术不精的技术人员也是对这种故障说不出个理由，因此就更无法解决了。这不是一下子就能解决的，有时故障灯亮了，未必就是汽车真的出了故障，很可能是传感器受到电磁干扰出现的假报警，因此，在经过强磁场地区，比如变电站，通讯基站后，如果汽车出现故障报警，并且经过一段时间之后，故障信号消除，可不予理会，不用进维修厂。烦恼三汽车莫名其妙异响记得有个朋友提过才买了一辆车，可是买回来之后就发现有异响，不论怎么检查，就是查不出异响的原因，要求4S店换车，也被拒绝，这样让朋友郁闷恼火得很。汽车异响的确是一件令人非常恼火的事情，它会让车主对自己的爱车失去信心，但是汽车异响的原因特别复杂，技术人员透露，有些车异响压根就是车厂的装配工艺导致，甚至是设计缺陷。当然，多数异响是故障所致，可以解决。技术人员表示，汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。行驶系异响与车子行驶状态有直接关系。风阻噪音则表现为，车速达到固定值异响明显，速度减小异响消失。发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。其他的异响经过有经验师傅的望闻问切，也一定能够找出问题所在从而得以解决。烦恼四汽车加速无力记者在走访经销商时，碰到过一些客户说自己的一部汽车因加速无力而开到修理厂去进行维修，但维修的结果是什么都换了，问题还是存在。连技术总监都没方法解决。自己真是纠结得很。汽车加速无力有时出现在日常使用中，有时出现在维修保养之后，技术人员透露，加速无力一般是点火时和喷油时的问题，这其中可能的是暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的程序工作，所以会加速无力。此外，机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。总之，火花塞间隙大了，缸线有漏电的地方，三元催化堵了，喷嘴及节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。一是检查进气管是否漏气。二是检查点火时间是否过晚。三是调出故障码，分析故障原因。四是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。五是检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。六要检查节气门位置传感器是否正常。七是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。烦恼五经常被静电打到手不少人在气温稍稍干燥时都会遇到这种情况，就是自己在进出自己的汽车时常发生电击现象。主要表现在下车时身体与座位摩擦产生静电积累，而下车后关门时，手突然碰铁门就会遭轻微静电电击。虽然不会发生大的损伤，都有时会吓一跳。总之，汽车静电不但给车主与乘客带来不便，还可能引起意外。因此预防汽车静电是车主在季节变换之际要做的事情。车内少用纤维物，纤维织物的摩擦是汽车静电的重要来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电。因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。另外，车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车易于产生静电，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。再就是使用静电放电器，静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。静电放电器分两类，一种是对天的，一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部，形似天线的物体。而对地的搭链式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得的防静电效果，好让这两种放电器结合使用。烦恼六汽车偶尔也会出现皮肤病车漆就像汽车外表的一层“皮肤”,“皮肤”保养好，看上去就会光鲜亮丽。虽然不会影响汽车的性能和安全，但是一旦“破相”,这种让人头痛的“皮肤脖确实要花一番心思去做”治疗“.别小看汽车表面这些毛病，但有时候会令你很烦还找不到的解决办法。
P+F接近开关教你如何解决汽车另类毛病多车主用车时除了面对那些比较普遍的烦恼外，总是会出现这样或那样让人哭笑不得的小意外，应对这样的情况应该怎么办呢？烦恼一老鼠咬断电线让你很烦过街老鼠人人喊打，钻进车内的老鼠更是讨人嫌。一旦爱车被老鼠“拜访”过，轻则咬断电线，弄坏某个部件，重则会令汽车电线短路打火从而引起汽车自燃。那个麻烦就大了。教你如何解决汽车另类毛病春夏季节交替的时候，尤其要保持停车环境及车内的清洁，以避免老鼠钻车，造成对车子的破坏。其实，保持清洁有时也没用，技术人员告诉记者，从汽车的车身设计来讲，现在车子的底盘基本不是全封闭的，因此，在通常情况下，老鼠可能从发动机底盘钻入通气管道，通过咬破外层塑料管路进入车内或通风系统，进而造成对车子的损坏。为避免老鼠钻车搞破坏，该技术人员向车主建议，要注意停车环境，尽量选择环境干净整洁的地方停车，避开垃圾等脏乱的环境；同时，车内避免放食物、杂物，尤其是一些有甜味的空气清新剂或车用香水，保持车内整洁；此外，也可以用汽车电子驱鼠器来驱赶老鼠。烦恼二电磁波干扰导致汽车出现故障信号电磁波的强辐射除了能对人的身体造成伤害，对汽车也会造成不同程度的影响。因为汽车的很多部件是由传感器组成，而这种传感器易受到电磁辐射的干扰，进而让行车电脑产生误判，从而出现错误代码，因而，有些车主的汽车可能并没有任何问题，但是在走过一片强电磁辐射区后，自己的爱车就会出现故障信号显示，这就是典型的电磁波干扰导致汽车出现故障信号。不但车主不明就里，就是一些技术不精的技术人员也是对这种故障说不出个理由，因此就更无法解决了。这不是一下子就能解决的，有时故障灯亮了，未必就是汽车真的出了故障，很可能是传感器受到电磁干扰出现的假报警，因此，在经过强磁场地区，比如变电站，通讯基站后，如果汽车出现故障报警，并且经过一段时间之后，故障信号消除，可不予理会，不用进维修厂。烦恼三汽车莫名其妙异响记得有个朋友提过才买了一辆车，可是买回来之后就发现有异响，不论怎么检查，就是查不出异响的原因，要求4S店换车，也被拒绝，这样让朋友郁闷恼火得很。汽车异响的确是一件令人非常恼火的事情，它会让车主对自己的爱车失去信心，但是汽车异响的原因特别复杂，技术人员透露，有些车异响压根就是车厂的装配工艺导致，甚至是设计缺陷。当然，多数异响是故障所致，可以解决。技术人员表示，汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。行驶系异响与车子行驶状态有直接关系。风阻噪音则表现为，车速达到固定值异响明显，速度减小异响消失。发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。其他的异响经过有经验师傅的望闻问切，也一定能够找出问题所在从而得以解决。烦恼四汽车加速无力记者在走访经销商时，碰到过一些客户说自己的一部汽车因加速无力而开到修理厂去进行维修，但维修的结果是什么都换了，问题还是存在。连技术总监都没方法解决。自己真是纠结得很。汽车加速无力有时出现在日常使用中，有时出现在维修保养之后，技术人员透露，加速无力一般是点火时和喷油时的问题，这其中可能的是暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的程序工作，所以会加速无力。此外，机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。总之，火花塞间隙大了，缸线有漏电的地方，三元催化堵了，喷嘴及节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。一是检查进气管是否漏气。二是检查点火时间是否过晚。三是调出故障码，分析故障原因。四是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。五是检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。六要检查节气门位置传感器是否正常。七是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。烦恼五经常被静电打到手不少人在气温稍稍干燥时都会遇到这种情况，就是自己在进出自己的汽车时常发生电击现象。主要表现在下车时身体与座位摩擦产生静电积累，而下车后关门时，手突然碰铁门就会遭轻微静电电击。虽然不会发生大的损伤，都有时会吓一跳。总之，汽车静电不但给车主与乘客带来不便，还可能引起意外。因此预防汽车静电是车主在季节变换之际要做的事情。车内少用纤维物，纤维织物的摩擦是汽车静电的重要来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电。因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。另外，车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车易于产生静电，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。再就是使用静电放电器，静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。静电放电器分两类，一种是对天的，一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部，形似天线的物体。而对地的搭链式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得的防静电效果，好让这两种放电器结合使用。烦恼六汽车偶尔也会出现皮肤病车漆就像汽车外表的一层“皮肤”,“皮肤”保养好，看上去就会光鲜亮丽。虽然不会影响汽车的性能和安全，但是一旦“破相”,这种让人头痛的“皮肤脖确实要花一番心思去做”治疗“.别小看汽车表面这些毛病，但有时候会令你很烦还找不到的解决办法。
莱芜接近开关近日，在安徽六安，中国移动安徽公司创新采用太阳能光伏电源+ 一体化能源柜混合供电系统，打造全省首个绿色节能 5G 基站。该系统高效使用太阳能光伏绿色能源，实现太阳能、交流电源、蓄电池三路供电保障，精准匹配不同用电场景，为基站提供安全稳定的供电资源, 大大降低基站运营成本。中国移动表示，在满足设备日益增长的用电需求基础上，单站址能耗预计降低 20% 以上，在节能的同时实现绿色发展目标。该系统作为六安移动创新试点使用，将在后期 5G 建设中广泛应用绿色能源，达到绿色发展，节能降碳，共同助力 5G 智慧能源及能源互联网化。
清仓接近开关我当时认识到，具备这种知识结构的设计人才，必须通过学科交叉的模式来培养。学科交叉，并不是不同学科知识领域的叠加或者交集，我更倾向于是在更广范的知识图景中寻找关联性的连接，同时知识结构也需要通过多层次的视角（Multilevel perspective）来构建。信息设计涉及到的各学科知识如同布满星星的星空，星星可以被连成星座，并被赋予新的意义和应用场景，同样，信息设计人才的培养，也是因材施教去构建具有不同“知识星座”的复合型人才。如果基于美国内森·谢多夫（Nathan Shedroff）对设计有效体验方法的描述（我进行了一些“与时俱进”的内容补充），我们可以连接不同的知识领域形成“知识星座”，并转化为能力图谱（Skill Print）（图3）。
闵钱希曦所在的 AiCU 队一共有 7 名成员，队伍中有 4 位博士，3 位硕士，目前都在荷兰不同领域、不同公司和不同机构工作，涵盖了从作物模型、植物生理、采后品质、电子工程、AI 算法和应用数学等各个领域。
张家口移动公司在设计院、铁塔公司、设备厂家的配合下，完成了全量1023个700M站点规划工作，并对建设区域进行了干扰评估测试。日前，在宣化、张北两个标杆站点完成传输线路施工、铁塔改造、外电引入及设备安装调测工作，完成了中兴（宣化深井南）及诺基亚（张北田野宾馆西）两个不同厂家设备开通工作。经测试，覆盖距离达到2.8公里，下行速率为329MB，上行速率为160MB，达到预期性能。据介绍，预计今年底，张家口移动公司将完成全部700M网络建设，与5G网络2.6G频段设备共同实现市区、县城、乡镇的5G网络连续覆盖及较大行政村的5G网络覆盖，为数智张家口做出贡献。
在这个过程中，我们也看到在设计方法论方面也需要进一步完善，不仅是从各学科借鉴一些理论方法，比如从社会学、人类学获取调研的方法，从商业领域获取商业模式的工具等，还需要将不同学科获取的知识和方法，融合为一个新体系，再延伸和发展出一套新的理论和方法，这是目前学科交叉人才培养环节所欠缺和需要提升的。
「就目前技术水准来看，人工智能大规模取代农民尚需时间。」传统队伍「圣野浆果富民队」队长马廷东觉得，人可以根据不同环境立马调整，机器未必，数据积累需要更长时间，并且智慧农业及设施农业的投资回报率并不高。他判断，AI 是农业的未来趋势，但还需要很远的路要走。
